manati

Zu spät - bin schon wieder zurück, gestern spätabends wieder eingetrudelt. Aber ich geh eh net davon aus, dass ich´s Auto gleich dalassen kann, dachte mir halt, ein persönliches Gespräch kommt immer besser. Und wenn ich eh in der Nähe bin, ist das ja kein Problem.

Es sind 10 km mehr, allerdings blöder zu fahren, aber okokeee, ich geh hin. Muss am MO inner Woche eh nach LB, dann schau ich dort gleich vorbei. Gut so? Hab gestern das Auto aus der "Werkstatt" in Cannstatt befreit, nachdem am FR keine Rückmeldung mehr kam. Bin auf gut Glück hingefahren und der Meister erzählte mir nette Geschichten. Erst das mit dem Warmwerden des Getriebes, er hätte es ausprobiert. Auf meinen Einwand hin, dass der Gang auch dann evt. reingeht, gab er das zu und auch dass es unlogisch ist wg. Getriebeöl. Dann mussten die Synchronringe herhalten, id erneuert werden müssten. Auf meine Frage, ob man nicht erst die Schaltung überprüfen müsse, kam von ihm ja, das hätten sie gemacht. Irgendwas verschoben, daraufhin ging der 5.Gang wieder, aber andere nimmer... Nur so nebenbei, er behauptete auch, ich sei seit der Schaltstangenreparatur 8000 km gefahren, da hat er sich mächtig verguckt, es sind tatsächlich nur 3000 km. Und dass mein Auto sehr undicht sei, das müsse man machen - allerdings hatte irgendwer das rechte Fenster nicht richtig zu gemacht... Man könnte auf die Idee kommen, dort wird geschludert. Auf jeden Fall halten sie eine Frau wohl von vornerein für doof, aber das hab ich ganz anderen schon abgewöhnt. Sodele, bin jetzt für ein paar Tage weg, wünsche eine schöne Woche und nochmals danke!

Kriegst Du den Gang nicht immer rein, als ob da was blockiert sei? Ganz genau, so ist´s. Ansonsten in etwa wie von dir beschrieben. Und raus springt er sofort, wenn ich die Kupplung kommen lasse, vermute also, dass er da eh nicht richtig rein ging.

Erstmal vielen Dank und sorry, wenn ich mit den Klarnamen gegen Regeln verstossen habe, das wusste ich nicht. Die Werkstatt in LB hab ich schon im Hinterkopf, aber leider hatte die Faulheit gesiegt, es ist halt doch ein ordentliches Stück weiter weg. Wie der Silentblock (ist das das Gummidings in der Schaltung?) aussieht weiss ich leider nicht, aber ich kann ja mal danach fragen. Wobei sich V&R noch nicht gemeldet haben - bis Mittag sagten sie... Ihr bestätigt mich jedoch in meiner Meinung, dass da was faul ist und ich mich nicht auf weiteres Rumgeschraube im negativen Sinne einlassen darf. Werde den ollen Saab wieder abholen und mich weiter informieren. Eine Frage hätte ich noch: wo finde ich die Werkstatt- bzw. Hilfeliste? Bin grad iwie zu blöd dazu. - - - Aktualisiert - - - Do hosch rächd!

Hallo zusammen, bin neu hier und habe folgendes Problem mit meinem 900s Turbo Bj.92: Der 5. Gang geht nicht immer. An sich ist das ja nicht ungewöhnlich, kam früher schon vor und konnte stets gerichtet werden. Letztes Jahr ging er dann garnicht mehr, da musste ich die Schaltstange erneuern lassen, welche komplett ausgeschlagen war. Danach funktionierte es ne Weile, fing aber nach wenigen 100 km wieder an. Geht - geht nicht- springt wieder raus - geht nicht - geht doch.... Aufgrund monatelanger gesundheitlicher und familiärer Probleme (konnte u.a. nicht Autofahren) bin ich jetzt endlich gestern in die Werkstatt mit der Vermutung, dass etwas lose ist. Nun wurde mir zu meinem Erstaunen erklärt, dass das am Getriebe liegt und wenn dieses heiss ist, der Gang nicht mehr geht. Sowas hab ich ja noch nie gehört und auch hier nichts dazu gefunden, ausserdem ist es von der Fahrtdauer unabhängig, ob´s geht oder nicht. Ölstand ist immer ok. Zur Vorgeschichte: Mit ca. 145 tkm war 2005 das Getriebe defekt (4. und 5. Gang gingen garnicht mehr), es wurde von Herrn Maass in S-Bad Cannstatt überholt, seitdem keine Probleme damit. Derzeitiger KM-Stand ist ca. 175 tkm, da das Cabrio seitdem ein Saison-Kennzeichen hat und aufgrund Undichtigkeiten möglichst nur bei trockenem Wetter gefahren wird. Leider ist diese Werkstatt, mit der ich immer sehr zufrieden war, seit nunmehr knapp 2 Jahren geschlossen, wurde an eine Fa. Vogl & Rometsch weitergereicht, mit der nicht zufrieden bin, ist aber halt die nächstgelegene und sie haben den Gesellen von Herrn Maas übernommen, der sich eigentlich mit alten Saab auskennt. Aber jetzt wollen sie mir anscheinend ein neues (Tausch-)Getriebe bzw. eine sicher umfangreiche Reparatur aufschwatzen, habe allerdings bis jetzt noch nichts Genaues gehört, denn die Kommunikation mit diesem Laden ist fürchterlich. Ausserdem traue ich vor allem dem xxx nicht über den Weg, der schon letztes Jahr wg. der Schaltstange gleich das Getriebe ausbauen wollte - ohne Gucken vorher. Aber dank diesem Forum, in dem ich mich schön öfter schlau machte, konnte ich das abwenden. Würde mich sehr freuen, wenn ich bald Rat bekäme, danke!