xx_lenn_xx

Ansonsten Rückwärtsgang rein und Finger auf jeden Sensor legen. Bei intakten Sensoren merkst du etwas am Finger. Denn Sensor der das nicht macht wechseln - hat damals bei meiner Limousine das Problem gelöst. Beste Grüße vom Namensvetter Lennart Gesendet von meinem ONEPLUS A6013 mit Tapatalk

Hallo 9KFPT, sehr cool danke! Wenn es für Dich nicht zu viel Aufwand ist würde ich die Fotos sehr gerne nehmen. Das Wärmeproblem werde ich wohl nicht haben, da ich einen 1.8t habe :-) Beste Grüße Lennart

Wo habt ihr das Plus Kabel vom Motor- in den Innenraum geführt? Beste Grüße Lennart Gesendet von meinem ONEPLUS A6013 mit Tapatalk

Moin Zusammen, wo genau wäre der AMP 2 im 9-3 III Cabrio verbaut? Beste Grüße Lennart

Sowas ähnliches findet man grad in der Bucht :) https://www.ebay.de/itm/Fussablage-Fussstuetze-Pedal-Saab-9-3-II-Typ-YS3F-2002-2011-/174672412516?_trksid=p2349624.m46890.l49292 Ich hab mir das bestellt aber noch nicht eingebaut... Qualität finde ich sehr überzeugend! Gesendet von meinem ONEPLUS A6013 mit Tapatalk

Ich habe meinen defekten Schalter auch entsorgt

kann sein mit iOs kenn ich mich nicht aus

gibts auch aber du brauchst einen OBD2 auf USB adapter

BerryKing AutoScan 2016 (ich denke jeder andere Funktioniert auch die basieren letztendlich alle auf der gleichen Technik. Als App benutze ich die Android App Torque (Lite) aber da kannst du eigentlich nehmen was du willst... da gibts ganz viele im Angebot und dem Adapter ist das egal welche App du nimmst.

Mit einem OBD2 Bluetooth adapter funktionert es. Nur Fehler löschen hat bei mir nicht geklappt

okay das verstehe ich. Eine lange Fahrt kann sich aber durchaus lohnen. Bei der räumlichen Nähe würd ich mal in Belgien gucken. Da fahren recht viele Saabs

Hast du schonmal bei mobile oder autoscout24 geguckt? Da kommst du eventuell schneller zu einem Ergebnis als hier.

das Problem hatte ich auch ... der Schalter ist hinten nur aus recht dünnem Plastik und bricht da gerne... dann hat der "links- rechts" versteller keinen Kontakt mehr und es tut sich nichts mehr. Das Problem konnte ich aber auch nur mit neuem Schalter lösen! Beste Grüße Lennart

Besimmt nicht. Auf den Federn steht eine Nummer die in der Eintragung vermerkt wird. Die Wird bei den Eibach Federn eine andere sein als bei Weitec. Ausserdem wird auch die Marke bei der Eintragung vermerkt. Da hast du wenig Spielraum... das muss genauso verbaut sein wie es auch eingetragen ist. Ich bin mir nichtmal sicher ob du das ohne Probleme eingetragen bekommst wenn du vorne und hinten Federn von unterschiedlichen Firmen hast.

OBD2 ist der Diagnose Steckplatz unter deinem Lenkrad. Wenn du einen Saab 9-3 2 hast dann hast du sowas ^^ Zwingt dich ja auch keiner das zu nutzen. Davon mal abgesehen kannst du den TankTaler Bonus und den ADAC Bonus kombinieren Okay da hast du recht. Auf meinem Tablet hab ich auch die Cyanogenmod Pico. Aber ich denke die meisten unbedarften Nutzer verwenden die Standardeinstellungen warte mal ein paar Jahre bis die Autos komplett alleine fahren :biggrin: