Alle Beiträge von Fabi3112
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Die habe ich hinten schon ausgetauscht und die Koppelstangen
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Hallo zusammen, ich bemerke des öftern ein Poltern an der Hinterachse. Kann ein Poltern an der Hinterachse durch die Federbeinlager an der Hinterachse kommen?
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Passen alle so durch, musste bisschen fumeln und mit Gefühl dran gehen dann geht's. 100% habe die nämlich schon mal ausgebaut... Also drehen Winkeln und Gefühl
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Heute die Koppelstangen und Federteller an der Hinterachse gewechselt und festgestellt das die Buchsen vom Querlenker außen doch schon nicht mehr so gut aussehen... Hat jemand eine Idee wie die ausgebaut werden müssen? Kosten im Schnitt ja nur 10€
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Saab 9-3II 2004 Aux
Bei Skandix gibt es zum nachrüsten ein Kit welches als Aux Anschluss fungieren kann. Hat das jemand schon von euch so angeschlossen und kann mir erklären wie das angeschlossen wird? Soll in einen 2004 VFL
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B207R Aufbau
Bei dem Thread geht's um den Auspuff?
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B207R Aufbau
Das hab ich auch gestern gelesen im Forum aber keine Ahnung. Na ich hatte das gelesen mit dem Boost und fand das Prinzipiell ganz interessant was es da für Möglichkeiten gibt
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B207R Aufbau
Und bringt so ein Boost Controller etwas? Oder ist das Quatsch und hat keinerlei Effekt etc.?
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B207R Aufbau
Hallo, ich haette ja gerne mal gewusst wie der Aufbau des B207R ist bezüglich seines Turbos... Finde das Thema ganz interessant werde jedoch nicht ganz schlau darüber was z.b. für ein Turbo bei uns verbaut ist, auch die Anbauteile daran interessieren mich welche Funktion wofür zuständig ist... Vllt kann mir jemand etwas Aufschluss darüber geben? Auf das Thema bin ich gekommen weil ich mich mal so durchs Netz gewuselt habe und dabei z.b. auf das Thema Boost Controller gestoßen bin... Ist das möglich bei den Motoren? Ist das evtl. schon verbaut?
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Schwergängige Schaltung Reparatur
Ich habe jetzt relativ viel gelesen hier. Meine Frage ist nun ob das Reparaturkit von X8R auch für 5 Gang-manuell passend ist oder ausschließlich für 6-Gang...? Das ist mir nicht ganz klar geworden...Sorry Das Auto soll nämlich in 2 Wochen zur Werkstatt und da soll mein Mechaniker mal einem Blick darüber werfen. Das Getriebeöl soll nach 222k auch mal gewechselt werden aber der 1te Gang und 5ter sowie Rückwärtsgang hacken ab und zu mal Vllt hilft hier ein er weiter Danke
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Kurze Frage: haben wir irgendwie dauerplus oder so in der Türverkleidung? Spiele mit dem Gedanken, die Turgriffe innen zu beleuchten...
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Ouh sowas hatte ich noch nie :-D
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Saab 9-3 2.0T Aero mit 160.000km kaufen?
Wieso? Was machst du damit er mehr Leistung bekommt? :-P
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Hifi-Umbau VFL - Adapterrahmen o.ä.
Also wir reden dann hier vom Standard icm3 ?
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Hifi-Umbau VFL - Adapterrahmen o.ä.
Also bei meinem Canrio kommen die Töne aus der linken und rechten Box vorne Werde das aber nochmal prüfen... Prinzipiell würde ich sagen einfach ab alles ins Handschuhfach und los geht's... Inwiefern willst du ein Navi ins Handschuhfach verlegen das versteh ich nicht ganz
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Original Saab Sport Auspuff
Ich hatte genau so einen Auspuff, mehr Sound Fehlanzeige Preissteigerung No Way Hab den damals für 100€ erstanden... Verkauf ihn u d jemand erfreut sich drüber :-) Modifiziert werden muss zwar an der Heckschürze etwas aber es gibt auch extra Blenden die dann am Ausschnitt drauf kommen dann siehst aus wie Original
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Kostet 10€ neu... Nimm nen Gummihammer und hau es zur Seite raus
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Hifi-Umbau VFL - Adapterrahmen o.ä.
Oder das ganze iwie ins Handschuhfach verlegen und dann eine box für die signal vorhanden lassen und den rest neu verkabeln und für den Rahmen würde ich zum tischler gehen, soll er doch was anfertigen
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Habe jetzt zur Zeit Kontakt zu jemand aus dem Ausland der bei seinem SAAB ein Alpine verbaut hat und das ganze sieht sehr gelungen aus... er meinte er habe wohl den Rahmen des ICM entfernt und das ganze irgendwie im Dashboard verbaut so dass er das Alpine verbauen konnte dann hat er noch eine Box drin gelassen fir Blinker und piepser etc. Und den Rest wohl neu verkabelt Mal abwarten ob ich da noch genauere Infos zu bekomme aber wie du sagst Luxusproblem... werde erstmak optisch innen noch einiges verbessern
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Das weiß ich leider nicht ob das auch ohne geht ... vllt weiß jemand anders Rat?
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Hab schon gelesen das ich einen Cd-wechsler brauche dafür, würde also bedeuten ich müsste einen kaufen diesen anlernen und wieder ausbauen um dann das gateway 500 nutzen zu können-.-
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Hab schon gelesen das ich einen Cd-wechsler brauche dafür, würde also bedeuten ich müsste einen kaufen diesen anlernen und wieder ausbauen um dann das gateway 500 nutzen zu können-.- Bitte löschen
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Die Tage hier was über das Dension Gateway gelesen für die VFL-Modelle... Hat da jemand nähere Infos und kann berichten wie gut es ist und ob der Einbau schwierig ist?
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Danke für die Anleitung Brose... Hat jemand schonmal den Ölkühler ausgebaut und die Dichtungen gewechselt? Schwerer Akt? Tritt viel Flüssigkeit aus? Ist es erkennbar ob die Dichtungen von der Servolenkung defekt sind? Würde es dann am Kasten wo das Saervoöl drin ist raus lecken? Liebe Grüße
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Club 200.000 - wer ist auch schon dabei?
Also passt es für die Systeme mit den lichtleiterkabeln?