saab_saar

Hallo Jamesrdsh, zurussen wohl eher nicht, da es das erste mal auf dem Weg nach Holland auftrat, nach ca. 450 km AB Fahrt. Fehler auslesen muss ich mal machen lassen.

Hallo , liebe Gemeinde . Seit geraumer Zeit habe ich folgendens Problem . Mein freundlicher findet nix, bzw kann das Phänomen nicht reproduzieren. Besonders auf Autobahnfahrten passiert es ab und zu , dass beim beschleunigen unten heraus so im 5. oder 6 Gang bei einer Drehzahl ab ca. 2000 , der Gute stark ruckelt. So stark das man echt Angst kriegt. Wenn ich vom Gas gehe , legt es sich , aber fängt wieder sofort an, beim erneuten Beschleunigen. Drehzahlanzeige ruckelt auch, stark. Ist aber wohl der Ursache geschuldet. Man kriegt es dann auch nur in den Griff, wenn ich von der AB abfahre und im 4. Gang fahre. Allerdings läuft er dann auch nicht " rund". Hat von Euch jemand so ein Problem gehabt ? Achso, ist ein 9.3 TID Baujahr 2008 Danke schonmal für Eure Hilfe !

Hallo 9-3, danke aber ich glaube fast, dass ist nicht der gleiche Träger, wie meiner. Dein Träger ist das ein Montblanc ? Vom Schriftzug her zu erahnen. Bei meinem handelt es sich um einen originalen Saab, steht zumindest drauf.

Vielen Dank schonmal für die Antworten, nein Flemming das siehst Du richtig, da sind keine Zwischenlagen, zumindest habe ich keine. Vieleicht waren ja bei den verschollenen Schrauben noch irgendwelche "Gummipuffer", weil so ist Metall auf Metal, auch nicht so gut! Könnte/sollte auch mal bei meinem freundlichen nachfragen.

Hallo, ich beabsichtige im nächsten Urlaub unsere Fahrräder mitzunehmen . Als ich vor zwei Jahren meinen 9-3 er Sportcombi bekommen hatte sind da auch Dachträger original Saab dabei gewesen. Naja bis jetzt nicht gebraucht, aber nun habe ich mal veruscht die zu befestigen und fand natürlich die Schrauben nicht. Nun kommen da jeweils nur eine Schraube rein,pro Seite pro Träger, die Fragen wären a) Ist das stabil genug mit einer Befestigungsschraube ? b) Hat das Ding einer von Euch, der mir die Schraubenlänge mitteilen kann Ich habe mal zwei BIlder angehangen, falls ich mich nicht ganz verständlich ausgedrückt habe, sieht man es auf den Bilder evtl. besser was ich meine . Danke schon mal für Eure Hilfe und bon weekend !

@pere4: Toller Wagen, glückwunsch und viel Spass. @TTiD: Naja mit dem Checkheft ist so ne Sache, also wenn's so 20.000km gewesen wären, die fehlten, hätte ich noch nix gesagt, aber 100.000km sind mir jetzt zu viel. Einen Nachweis über die gemachten Ölwechsel ect. konnte er nicht erbringen, keine Rechnungen o.ä. Seriös war der Verkäufer schon, aber ohne jetzt vorschnell urteilen zu wollen, war er nicht der Typ, der, wie soll ich sagen. Den Turbo immer schön warmfahren und kaltfahren .... Ist halt noch ein junger Fahrer und hat einen relativ weiten Weg zur Arbeit. Meine Meinung ist halt, dass er dem guten schon mal kräftig in den Hintern getreten hat Klar wenn der Wagen warm gefahren ist, ist das auch kein Problem. Hab halt kein gutes Gefühl bei dem Wagen . Ich suche weiter, hab ja noch ein Saabinchen, was noch gut läuft, daher keine Not. Gruß Ralf

Hallo Dirk , war ihn gestern Probefahren. Das Auto ist ein Traum. Mein Saabwerkstatt ist ein Ort weiter, also bin ich mit dem Wagen bei dem vorbei. Er meinte die km Leistung wäre kein Problem, bei giuter Pflege. Aber jetzt kommts, im Checkheft war der letzte Eintrag bei 70.000km. Darauf hin hat er mir abgeraten, habe ich genau so gesehen. Außerdem wäre der Kotflügel lackiert worden und hätte wohl einen Unfall gehabt, was der Verkäufer aber bestritt. Gruss Ralf

Hallo , habe den gleiche Wagen hier gefunden, gehe ihn mir heute mittag anschauen, da die Bilder nicht Aussagekräfig sind. Gibts bez. der Laufleistung Eurerseits was zu sagen, ich meine 180tsd sind schon recht viel. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9-3-1-9-ttids-dpf-aero/143803228-216-293 - - - Aktualisiert - - - ähh 170tsd!

Hat von Euch jemand, den hier schon mal live gesehen und kann was dazu sagen. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=238537359&asrc=st|sr

Der Preis wurde nach unten "korrigiert" 3.999 Euro!

Hallo danke für den Tipp, ist ja beruhigend zu hören, dass ich also nicht allein dieses Problem habe/hatte. Ich denke auch dass wohl beim Defekt der Rolle, sich irgendwas verschoben/verbogen hat, so dass man wohl was nachjustieren muß. Ich habe mehrmals die Scheibe wieder auf/zugefahren, bevor ich die Verkleidung wieder anschraubte, konnte aber nichts besonderes feststellen. Aber ich werde das mit den Schrauben der Motoreinheit mal checken, wenn der Zapfen wieder rausspringt, hoffentlich nicht

Hallo, danke erstmal. Der Zapfen rastet also hörbar ein, ist auch im Vergleich zur rechten Rolle kein Unterschied zu sehen. Was mich und meinen Bruder (der mittlerweile auch einen Blick darauf warf) etwas störte, ist, dass die Metallklammer, oben wie unten an der Schiene schabt, ist aber auf der rechten Seite ebenso.

Guten Morgen, seit mein "Kleiner" wohl mitbekommen hat, dass ich auf der Suche nach was jüngeren bin :-) , macht er nun Mucken. Naja nichts schlimmes, aber ich weiß mir keinen Rat mehr. Vor ca. 2 Monaten krachte es beim Hochfahren des Fensters und die Scheibe war ganz schief in der Führung. O.k. Seitenverkleidung ab und einen Blick auf die Mechanik geworfen und da war die linke Führungsrolle defekt. Neue bestellt und eingebaut. Soweit so gut. Das Fenster funktionierte einwandfrei, ca. 10 Tage. Dann wieder das gleiche , Verkleidung ab und festgestellt, dass der Hebel aus der Rolle rausgesprungen ist. Es war nichts defekt. Also Hebel in die Führungsrolle wieder eingerastet. Fenster zigmal wieder hoch und runtergefahren, alles prima. Nach ein Paar Tagen das gleiche wieder in grün. Ich dachte ich würde irgendwas verkehrt machen, aber wenn ich beim Einsetzen die linke Rolle mit der rechten vergleiche, sieht die genau gleich aus. Ich vermute dass irgendwas an der Mechanik verbogen ist, hat vieleicht jemand von Euch eine Idee!

Guten Morgen,ich war ihn anschauen, war nicht weit von mir weg. Fahren konnte ich ihn nicht da abgemeldet, wollte ich auch garnicht mehr. Ist mir optisch doch zu "motzig" . Kenne aeros die deutlich dezenter da her kommen, gefällt mit persönlich besser, ist halt Geschmacksache. Bei der km Angabe von 113.000 km sind mir die Sitze zu verschlissen. Die Suche geht weiter...

Hallo , was haltet Ihr von dem hier und die angegebene Km Leistung? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-2-0-t-aero-leder-hirsch-t%C3%BCv-dillingen/185194634.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxPrice=9001&ambitCountry=DE&zipcode=66663&zipcodeRadius=200&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000

Hallo, ja ist der von Dir beschriebene Motor drin. Danke, dann versuch ich mal mein Glück!

Hallo liebe Saab Gemeinde, ich habe einen schönen 9-3 2.0 T Aero Bj2005, 100.000km gelaufen, entdeckt. Den möcht ich mir trotz längere Anfahrt anschauen. Bezüglich des 9-5 habe ich eine super Kaufberatung gefunden, für den 9-3 allerdings nicht. Meine Frage nun, gibt es da keine oder bin ich nur blind auf den Augen ? Falls es keine geben sollte, hätte der ein oder andere einen Tip für mich, gerade was Motor angeht. Ist nicht so, dass ich mich garnicht mit Saab auskenne, ich fahre momentan einen 9-3 Bj 2000, bin also vorbelastet Ich bin für jeden Tip dankbar!

Hallo, bei mir wars die Kurbelwellengehäuseentlüftung, der Schlauch oben am Ventildeckel war marode. Der Schlauch war relativ teuer , um die 30Euro.

Hallo , ich lese mich hier im Forum, seit einiger Zeit durch, nun bin ich auch registriert . Ich fahre seit 2Jahren einen 9-3 2lT, den ich für relativ wenig Euronen bekommen konnte. Außer Verschleißteilen hatte der kleine Elch auch noch nix gehabt. Er wird auch regelmäßig in einer freien Werkstatt, die sich wirklich super mit Saab auskennt, geflegt. Aber, nun kommt es. Ich will nun einen 9-5 vector kombi haben, Bj. 02-06, bevorzugt einen Benziner.Wie ich in den letzten beiden Monaten feststellte, stehen die auch nicht an jedem zweiten Baum. Gerade bei uns im Saarland tut sich da garnix, zumindest nix was mir zusagt. Wie ich las, fahren einige hunderte von KM für sich einen anzuschauen. Ich finde das schon einen hohen Aufwand, wenn er dann nix ist, war die Fahrt umsonst !? Ich meine ich habe nun keine Zeitnot, weil der kleine tuts ja noch, aber wenn ich mal was haben will.. Vieleicht hat der eine oder andere noch einen Tip für mich, gerade für im Saab unterbevölkerten Saarland. Ahh, hier ist einer der mir gefallen würde, sind aber wieder knapp 250km zu fahren. Mist, kann noch keinen Link einstellen! Gruss von der Saar!