Eriksaab

Wie kommt man dazu den Saab für einen Deutschlandaufenthalt mitzunehmen?:) Gab es keine günstigere Alternative?

Habe oben beschriebenes Modell in meiner Beifahrertür eingebaut. Leider hat es nicht 1:1 gepasst, die beiden Löcher sind ein bisschen mehr auseinander als die originalen Löcher... Jetzt wird der Knopf beim Verschließen nach unten gezogen, danach aber wieder von selber leicht hochgedrückt... ich denke, das liegt an der nicht 100%ig passenden Lage. Bei Dir funktionieren die Motoren ohne Probleme? Ist das "wieder hochdrücken" beim Einbau und Testen vielleicht mal vorgekommen und Du wusstest Abhilfe?

Warst du bei der Versteigerung anwesend? Habe leider im Vorfeld keine Infos bezüglich der Modelle der zu versteigernden Autos gefunden.. Weißt du dann auch vielleicht für wieviel der 900er versteigert wurde?

Also nicht zu verallgemeinern. Ich finde deinen Satz Arme Tochter... Freut sie sich denn ob der alten Karre? Es irritiert mich, wenn junge Menschen mit einem gesunden Menschenverstand so etwas als gut bezeichnen würden. schon ein bisschen daneben. Als ob jeder der gerade 18 wird einen fabrikneuen Wagen vor der Tür stehen hat muss. Also ich habe bewusst allgemein von älteren Autos/Klassikern geschrieben. Ich glaube hier denkt auch keiner dass ein Saab das "non-plus-ultra" sei. Jetzt freut sich Derek:top:

Die Rede war doch hier eindeutig vom ersten Auto und Alter 17-20 Jahren. Normal hat man in diesem Alter mangels abgeschlossenem Studium oder abgeschlossener Ausbildung kein Geld für ein Auto das in irgendeine Händlergarantie fallen könnte. Erstes Auto (normalfall): Budget EUR 1.000-3.000, also kommen nur Wagen von vor ca. 2003 oder noch älter in Frage. Wenn man jetzt nach einem einigermaßen modernen Design, Sicherheitsaspekte und gute Qualität schaut ist man objektiv doch eigentlich schnell bei einem 9-3I oder 9-5I. Da hat man oft sehr gute Ausstattung und gute Sicherheitsausrüstung. Klar, wenn entsprechend Geld für ein Auto vorhanden ist, wirds logischer Weise ein neues Modell, das ist klar. Unter EUR 5.000 kann auch 400 sein ;)

Das mag vielleicht einfach an fehlender Autoaffinität seitens deiner Tochter zu liegen (Neuwagen>Klassiker), ist ja auch nichts Ungewöhnliches. Trotzdem kannst du ja nicht von ihr auf andere junge Menschen schließen. Denn ganz im Gegenteil wirkt ein Saab Klassiker (welche du dein Eigen nennen darfst) doch sehr interessant und dadurch cool im Gegensatz zu dem Einheitsbrei Porsche oder BMW. Ein gepflegter Turbo/900 ist doch hundertmal exklusiver und hat einen höheren individuellen Wert als ein Porsche oder Jaguar, die man zu Hauf an jeder Ecke sieht. Wie einige Vorschreiber schon erwähnt haben, liegen die Vorteile doch alle klar beim Saab wenn es um das erste Auto geht (was bei normalen Menschen doch meistens mit einem Budget von unter EUR 5.000 anfängt) im Vergleich zu den üblichen Verdächtigen wie ein Polo oder ein Japaner. Und ich denke es wird hier kein Nachwus "gezwungen" Saab zu fahren

Hier nochmal 2 Berichte zum 9000er (Durch Forumscrash wohl verschollen): Autobild 1998 Autobild 2014

Heute auf dem Breuni Parkplatz ;)

Außer Abblendlicht und Nebelschlussleuchte musst du soweit ich weiß nichts umbauen. Hast du dich um die CoC (Certificate of Conformity) gekümmert, oder ist das für 93 nicht nötig? Übrigens ist mir auch schon aufgefallen, dass Saabs allgemein in der UK wesentlich günstiger sind als in Deutschland. Schaut mal auf eBay.co.uk