Ein Kolben zerböselt ja auch nicht einfach so, hat auch nix mit Materialfehler zu tun sondern lediglich mit dem pleuel. Shit Happens, Ölkanal dicht, Pleuel sperrt sich und Tschüss Kolben. Es gibt auch Partikel die durchs Ölsieb durchpassen und sich dann leider sammeln an einer ungünstigen Stelle, das is wie bei einem Herzinfarkt ;) Das hat auch nix mit "Heizerkarre" zu tun, höchstens mit den Ölwechsellintervallen und Pech :(
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