Benjemino

Ja deutlich besser, danke, ebenfalls alszeit gute Fahrt

Leitung sind gewechselt und dicht, es sind im Gegenstück klammern drinnen die hab ich mit gefühl Stück für Stück zurück gedrückt und langsam die Leitung raus gezogen ging ohne Probleme, habe gleich Wasserkühler und klimakondesator mit gewechselt und Automatik Öl

Ja das stimmt, von so einer Qualität sind die neuen-neuren Autos meilen entfernt,bei meinen Bekannten -familie das selbe,außer den toyota Fahrern null Ärger.. mir widerstrebt es , 720,-Eueo für 2 Leitung zu bezahlen, die stecke ich lieber ins Fahrwerk-querlenker..und bremsanlage ,mal sehen was die Tage heraus kommt und wie das gelöst wird,

Das Gegenstück gibt es ,kostet schlappe 360,- Euro pro Stück, bei Scanindex 🙈,hätte mich mal davor schlau machen sollen ,bevor ich die Ölkühlerleitungen gekauft habe,dann hätte ich mir lieber eine eigen kreation von einem hydraulik betrieb machen lassen

Ok super vielen danke dir,

Hallo zusammen, gestern wollte ich an meinem Aero die Ölkühlerleitungen wechseln, tja dann ertsmal den Freund für eine kaputtes Leitung gesehen, der Wasserkühler tropft unten schon genau auf die Ölkühlerleitung, wasserkühler-klimandesator gleich bestellt,nun hätte ich eine Frage ,wie werden die Leitungen verbunden?Da ist nix mit aufschrauben zu sehen?danke für jeden Tipp, ach ja spiel mit dem gedanken mir einen 9-5 1,9 tid zu kaufen, Fahren hier welche rum,hab schon öfters gelesen das dwr Motor angeblich zu laut sein soll?, störendens Motor Geräusch?danke für jede info .Grüße aus Nürnberg

Danke für deine Antwort

Hallo Hendrik vielen danke für deine ausführlichen Bericht,agr Ventil und drallklappen Problem und Buchsen hinter Achse kenn ich schon,aber Rest ok,wie du schon geschrieben hast andere Hersteller haben auch ihre Probleme mit Diesel pumpe turbo und Co....Bin wirklich überrascht wieviel neben Wirkungen die modernen Diesel so haben .Also ich habe. Nun einen 9-3 Automatik 1,9 tid lückenlos von saab gepflegt 2 lichtmaschine.Erst vor 5tkm verbaut mit 200tkm und einen 9-5 mit 210 auch absolut Lückenlos bei Saab, ich werde mal versuchen in die Unterlagen zu schauen oder die saabwerkstätten zu kontaktieren und nach Reparaturen zu fragen so fern diese noch bestehen,bei Beinem.letzten 9-5 2,3t bin ich zum saab Händler hin und an Hand der Fahrzeug Daten könnte er mir alle Reparaturen der letzten 5 Jahre sagen

Oh danke

Ups sorry, danke

Hallo Leute,kann mir jemand sagen wie langliebig die 1,9tid Maschine ist?Ein Saab mit wenig km ist ja sehr rar .....Nun habe ich einen komplett bei Saab Scheckheft gepflegten 9-5 1,9 tid mit 210tkm gefunden soweit und super schönes Auto genau wie ich ihn möchte mit Automatik.....Daher meine Frage wie lange die Motoren bei guter Pflege laufen?? Danke schon mal