FlipHip

Drallklappen sind einer der vielen Schwachpunkte beim TID/TTID. Meine örtlicher Freundlicher rät bei 125000km spätestens 150000km zu wechseln. Problem ist nicht nur die Gefahr eines Motorschadens, sondern auch das beim Klemmen (je nach Stellung) auch der ganze Abgastrakt (EGR, DPF etc zu russen.

1500-1600

Gibt es die wohl auch noch für den TTID? Oder auch anderes Fabrikat?

Wenn die Drallklappen klemmen, ausgeschlagen oder ganz weg sind, sitzt relativ schnell der DPF zu. Eine absolute Schwachstelle beim TTID. Eine fachkundige Saabwerkstatt wird empfehlen alle 120TKM max 150TKM provilaktisch zu erneuern.

Ich habe eSID2 auch seit einigen Wochen im Einsatz und bin auch begeistert. Für Dieselfahrer ein "Must-have", da man so endlich Informationene über den DPF bekommt. Sicherlich gibt es noch Optimierungs- bzw. Erweiterungspotential.

Eine Lösung per eSID2 ist aber auch noch nicht "perfekt" möglich, da im Moment die Rückleuchtung immer mit angesteuert werden.

http://www.saab-cars.de/threads/wer-faehrt-einen-simons-doppelrohr-auspuff.23755/