Finsch

Wasser läuft da nicht rein. Ich bin auch eine Weile mit der total kaputten Antenne gefahren. Hatte es ja schon weiter oben geschrieben. Die VW Haifischantenne kostet wesentlich weniger und sieht auch ganz gut aus. Passte auch von der Größe und Anschluss perfekt

Ich habe die Stabigummis auch kürzlich in einer Werkstatt tauschen lassen. Hatte vorher bei Bodenwellen ein knirschen/knacken an der Vorderachse. Die alten Gummis sahen eigentlich noch gut aus aber der Austausch hat es wirklich gebracht!! Keine Geräusche mehr. Lohnt sich also!

ok danke! Das werde ich mal probieren.

Hallo, ich höre seit einiger Zeit ein nerviges Klappern aus dem Armaturenbrett. Es kommt ungefähr aus der Mitte und wenn ich oben mittig etwas drücke verschwindet das Geräusch. Das Radio habe ich bereits rausgezogen aber ich konnte keine losen Teile finden. Hat das vielleicht jemand auch schon gehabt?

Ja genau. Ich habe auch den Himmel etwas runtergezogen und konnte dann ganz gut die Schraube erreichen. Habe mir den Wechsel viel schlimmer vorgestellt als es letztendlich war. Pass aber auf das die Muttern der C-Säulen Verkleidung nicht nach innen durchfallen. Das ist mir passiert und es hat bestimmt eine Stunde gedauert bis ich die wieder an der richtigen Stelle hatte. Übrigens habe ich auf die Originalität verzichtet eine gebrauchte VW Haifischantenne verbaut. Sieht sehr ähnlich aus und passt auch vom Stecker. Kostet im Auktionshaus nur ein paar €. Gutes Gelingen!

ok danke. Hat mir jemand eine Anleitung wie man das Motorlager tauscht?

Achso ja. Motor: B207L

Hallo, gibt es das Motorlager Beifahrerseite noch irgendwo in Deutschland zu kaufen? Danke http://www.autopartsapi.com/eEuroparts.com/images/parts/lg_edb48c07-4436-43cb-bad6-1383532f4fb1.jpg

Ich habe die zwar schon gekauft aber noch nicht eingebaut, weil die alten eigentlich super aussehen und ich auch kein spiel feststellen kann.. Aber ich kanns ja trotzdem mal probieren

kein Federbruch bei mir.. das muss eine andere Ursache haben...

Ich habe genau das gleiche Problem.. ebenfalls Stoßdämpfer, Domlager und Koppelstangen getauscht. Ohne Erfolg :-(

2.0t , B207L Automatik

So nun war ich gestern endlich in der Werkstatt nachdem ich immer wieder vertröstet wurde. Resultat: Wasserpumpe war undicht + ein Wasserschlauch zur Wapu führend hatte ein Leck + am Ausgleichsbehälter war ein Stutzen gebrochen. Alles zusammen hat dann zu diesem starken Wasserverlust geführt. Allerdings kommt das laute Geräusch "rattern beim Abstellen vom Motor" von der Lichtmaschine :-( wo bekomme ich Ersatz? die üblichen Onlineshops haben nichts im Angebot.

Hi Albert, ich bin seit dem Wasserverlust nun schon mind. 100 Kilometer gefahren und habe keinen Tropfen mehr verloren... sehr seltsam. Aber ich habe Morgen einen Termin in der Werkstatt damit die das System mal abdrücken.

ich meine es war nur noch die Hälfte vom korrekten Füllstand drin. Also viertel voll...:-) Es war ganz sicher das rote Kühlwasser.