flo

ganz sicher wird sie das ändert aber nichts an meinen persönlichen erfahrungen *rfg*

denk ich mir auch.... die sind ja meist lichtstärker (+50,etc.) und da kann ich mir schon vorstellen, dass das auf die lebensdauer geht....

besser wär das :-)) ... gilt für beide vorschläge

hey! ich werd schon blöd angeguckt..... noch konnte ich die lachanfälle mit übertriebenem nasenschniefen vertuschen..... wenn ich jetzt aber bald vor lachen unter dem tisch liege, dann ist mein arbeitsplatz gefährdet!!!!!!!! ..... und gerd's rente ausserdem ;-)

sag ich doch :biggrin: habe in den letzten 7 jahren insgesamt erst 6 birnen gewechselt.... 1xkennzeichen, 1xstandlicht und 2x paarweise die H4. davon auch einmal kurz hintereinander..... was wiederum schon mind. 4jahre her ist....

aber gleichzeitg noch auf die straße gucken geht dann schon nicht mehr... also autofahren können, muss ich dann schon stark anzweifeln :biggrin: EDIT: und wizard's argument lässt noch mehr zweifeln :biggrin:

eben! fahre schon immer mit licht (auch tagsüber) und meine H4 fangen glaub ich schon an zu schimmeln so lange sind die schon drin..............

das versteh ich auch nicht, woher dieses vorurteil kommt..... ich kann gleichzeitg rauchen, essen und rätselbilder anschaun... achja: und arbeiten *gg* andererseits kenne ich frauen, die nichtmal gleichzeitig gehen und reden können und deswegen bei jedem neuen satz stehn bleiben müssen

das wär dann also der auspuff........ :confused: riesen endrohr mit trichterförmiger endung ;-)

aso!!!!!!!!! wird sind gar nicht beim 900er :biggrin:

na klasse .. passe .... ;-) EDIT: ooops da hat sich der gerd dazwischen geschummelt... *g*

sorry, aber das wäre nur recht und billig gewesen..... ich find es nunmal gar nicht cool besoffen zu fahren! gründe sollten allgemein bekannt sein.... naja, bleibt zu hoffen, dass du dazu gelernt hast....

sowas bräucht ich hier in münchen auch! *NEID*

mist! nützt jetzt nix, wenn ich sage das wäre mein nächster gedanke gewesen???? ;-) EDIT: ach gott! das war die antwort auf die lösung, und mein guter browser hatte die letzten X posts verpennt :-/

hmm.. sieht auf den ersten blick nicht so schwierig aus..... aber was zum geier ist das??? *grmpf* druckdose lüftung?

das wiederum wuss ich noch nicht :biggrin:

sch................... aber nachdem, was ich bisher mit werkstätten (freundliche und auch andere) erlebt habe, wundert mich eigentlich gar nichts mehr!!!!! das dumme ist nur, dass man es ihnen schwer nachweisen kann.... drück dir die daumen!

der mann is gut! hätte glatt von jens sein können oder lags daran, dass ich das gleiche teil schonmal hatte? ;-) ne - ehre, wem ehre gebührt *gg*

na gut wie immer vom 901er.... viel spass :-)

ah endlich! übrigens an die rennleitung :smile: so. wenn jetzt der gerd nicht bald weiter macht, dann häng ich zwischendurch wieder was rein..... wobei ich heute den eindruck hatte, dass das interesse am rätseln momentan sehr gering ist..... geeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerd!

hey! wer hat da in meinem beitrag rumgepfuscht !!!!!!!!! EDIT: guckst du, weil ich die "ändern" taste kenne

ok, aber eine halbe sekunde während des schlüsselumdrehens, spart man sich dann vielleicht doch ;-) kann mich noch gut an letzten winter erinnern, als der motor wirklich mit dem letzten zucker des anlassers angesprungen ist.... war gedanklich eigentlich schon wieder am aussteigen und u-bahn fahren, als "er" dann doch noch kam ist einfach eine angewohnheit von mir, vor dem starten alles auszuschalten - k.a. woher das kommt..... ? vor lauter unsicherheit hatte ich mit 'ok' geantwortet.... aber: die scheinwerfer bei meinem gehen beim anlassen NICHT aus.... hab heute extra 2mal gut aufgepasst......

heute ca. 16h lindwurm ecke bavaria straße 'brucker (ffb) 9000er (schräg?) mit nebler an ... dummerweise war aber der linke kaputt