Yawn

Da gebe ich dir prinzipiell Recht. Ich dachte da an einen ölbeständigen 2-Komponenten-Kleber. Wäre jetzt m.M.n. erstmal der bequemere Ansatz, einen Ersatz besorgen kann ich immer noch.

Hallo zusammen, leider hat sich bei mir der Ölpeilstab (fürs Motoröl) vom Deckel gelöst. Den metallischen Teil konnte ich problemlos aus dem Kunststoffrohr fischen. Die Rastnasen am Blechstreifen halten nicht mehr sicher, weshalb ich es nun festkleben möchte. Jetzt stellt sich jetzt die Frage, wie tief der Peilstab in den Deckel eingelassen ist. Zwischen "voll drin" und "hält grad noch so" sind´s immerhin fast 10 mm. Vielleicht kann mir jemand das genaue Maß von der Deckel-Unterkante zur MAX - Markierung geben? Falls es von Belangen ist: Saab 900I S, EZ 1993 Vielen Dank!

Erst einmal vielen Dank für die Anregungen.

Hallo zusammen, für die anstehende HU muss bei meinem 900I wohl zumindest ein AWT geschweißt werden. Kann mir jemand einen 900er-versierten Karosseriebauer im Nürnberger Raum (bis ca. 100 km Umkreis) empfehlen? MfG Yawn