Zum Inhalt springen

niklas

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von niklas

  1. Wenn der 3.0 aus heiterem Himmel nicht mehr anspringt sind meistens die Regelventile in der Pumpe schuld. Die kann man tauschen ohne die pumpe auszubauen und für einen geübten schrauber ist das eine OP von wenigen Stunden. Die Pumpe an sich ist meist nicht defekt - obwohl gerne was anderes behauptet wird. Die Ventile kann man bei Opel als ersatzteile kaufen da es den Motor auch im Signum gab. niki
  2. Cobra pipe passt auch auf 19t. Hatte ich vor zwei Jahren so verbaut. Ladeluftkuhler usw ist eine andere Sache, kann muß aber nicht. niki
  3. Hallo, verstehe ich richtig das Du einnen kompletten b235l Motor mit Anbauteilen einbauen willst? Aber was bedeutet bei einem Motor "in gutem Zustand"??? Wurden die Pleuel- und Hauptlager angeschaut und gegebenenfalls erneuert? Pleuellager z.B. schaue ich bei jedem Saab den ich auf der Bühne habe an und bei 70% mache ich sie gleich neu rein. Auf wievielen "Zähnen" steht der Kettenspanner? Das sind nur zwei Sachen auf die man beim Kauf eines Motors achten sollte. Der Motor passt in Deinen AERO, auch mit dem Garrett Lader würde das ganze bestimmt eine Weile funktionieren ;) - Original Software vorausgesetzt. Sie Öl- und Wasserleitungen gehen zum Block hin und nur die Wasseranschlüsse turboladerseitig sind unterschiedlich. niki
  4. zu 1: stimmt - um auf die schnelle festzustellen ob "OK" oder Schrott reicht es aber. zu 2: Kommt auf Hersteller / Typ usw an - kann man nicht pauschal sagen - aber laß ich mal so stehen. zu 3: ja Axial ist "kein" Spiel zulässig PUNKT. Wenn Du so wie ich das verstanden habe, die Welle deutlich hin- und her schieben kannst ist der Lader Schrott. Wer etwas anderes behauptet sollte sich mal mit dem Aufbau von gleitgelagerten Abgsturboladern beschäftigen ;) niki
  5. Axial ist kein Spiel zulässig. Um einen Garrett in den AERO zu verbauen brauchst Du andere Wasserleitungen. Wenn dieser Lader zufällig aus dem Auktionshaus ist, von einem Verkäfer der mehrere SAAB Teile hat dann ist dieser wahrscheinlich schrott. Ein Bekannter hat einen solchen vor einigen Wochen wieder zurückgeschick als ich ihn auf diesen Defekt (Axialspiel) hingewiesen habe. Der Verkäufer hat absolut problemlos das Geld erstattet und den Lader mit der gleichen Beschreibung wieder eingestellt (gepruftes Teil, einwandfrei bla bla...) Ein Schelm der böses dabei denkt. niki

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.