Mathias

Hallo, ich habe eine echte Hassliebe zu meinem 9-3 II 1.9tid Vector (165tkm) entwickelt. Fahren tut er sich ja gut.. Aber es ist wirklich immer irgendetwas kaputt!? Habe im letzten Jahr auch bereits Auspuff-Flexrohr tauschen lassen, das hält. Der Ladeluftkühler, den wir vor 4 Monaten eingebaut haben; ist nun gerade explodiert (Hoffe auf Austausch auf Garantie!) Das Turbo-Säuseln ist unabhängig davon mein ein ständiger Begleiter! Andere Defekte (Sitzheizung etc...) beachte ich schon gar nicht mehr, um mir Geld für die wesentlichen Reparaturen zu sparen! Mir hat mal einer gesagt... Was man sich beim Diesel im Verbrauch spart, gibt man dafür locker wieder für Reparaturen aus! Leider bewahrheitet sich das bei mir!? Grüsse

Hallo Leute, habe gesehen dass es beim Öffnen der Motorhaube ja öfters Probleme gibt:elefant: Aber bei mir ist nun überhaupt der Seilzug gerissen? Weiss jemand wo man günstig kaufen kann? Austausch sollte ja keine Probleme bereiten...

Bei meinem 150 PS TiD leider das gleiche Problem wie bei "Alien", am Krümmer hatte mein Saab-Mech des Vertrauens schon undichte Stellen verlötet, nun ist es der Schlauch in der Verlängerung der ziemlich porös ist.. ich wohn jetzt aber hier in Südwestfrankreich, ein Kumpel hatte mir angeboten den Schlauch zu tauschen, aber man weiß halt nicht ob nicht die Schrauben und Bolzen das alles mitmachen, die sind natürlich nach 10 Jahren und 150.000km nicht mehr ganz frisch... Ist es ratsam, den Schlauch erstmal provisorisch abzudichten und damit noch ein Weilchen zu fahren..?