ninetofive

Hi Leute Ich kann heute auch nicht, aber es fällt ja wohl sowieso aus oder? Bin auf Dienstreise.

Schön, bin morgen auch dabei.

Hallo, Leute, wer kommt denn alles am Dienstag? Ich für meinen Teil schon.

Nachricht vom Thread-Ersteller: The long cold salty winter´s gone, und ich hab den 9000 wieder rausgeholt, um die Heilung erneut in Angriff zu nehmen. Mit Hilfe von Sven, der bei der Auslesefahrt mit dem Tech 2 am Monitor saß (vielen Dank!) haben wir 3 x eine Lücke auf der A 3 gefunden, die 160 km/h zu fahren bzw. zu überschreiten. Kein Ruckeln, kein Fuel Cut, läuft wie ein Bienchen, der Motor! Vorführeffekt nennt man das wohl. Alle Werte plausibel. So what. Dann später bei der Auswertung kam dann einer zufällig an den Unterdruckschlauch vom Motor zum Byepass, und siehe da - er bricht auseinander! Sah völlig intakt aus, hatte aber Haarrisse..... Die Schläuche wurden vor 5 Jahren gewechselt, da muss sich wohl Silikonschlauch eingeschmuggelt haben: Auch nach dem Kürzen bröselte er noch weitere cm, bevor gesund scheinendes Material kam. Sven hatte noch ein passendes Stück Gummischlauch, den Driss-Schlauch haben wir entsorgt. Der Heimweg verlief auch störungsfrei. Jetzt bin ich mal optimistisch, dass es das war!

Ich kann es leider noch nicht genau sagen, komme aber höchstwahrscheinlich.

Bin jetzt nun doch beide Tage da und komme gern am Mittwoch nach Ransbach.

Ich bin höchstwahrscheinlich Mittwoch auf Dienstreise, das klärt sich aber erst am Montag.

Gestern mit Svens Hilfe das andere lose Ende des Unterdruckschlauches gefunden, womit die Sache erledigt ist. Danke, Sven!

Scherzkeks ... War wieder ein sehr schöner Stammtisch. Vor allem, da wir durch den früheren Beginn mehr Zeit bis zur Lokalschließung hatten, oder was denkt Ihr?

Bin dabei.

Ob dienstags oder mittwochs macht bei mir keinen Unterschied. Da bin ich noch relativ ausgeruht. Donnerstags oder freitags ist der früh aufstehende, werktätige Mensch dann immer schon etwas ausgepowert. Da ich freitags meist länger schlafen kann, würde der Donnerstag aber auch gehen. Freitag wäre schlecht. Mir wäre auf Grund des etwas längeren Anreisewegs in den Westerwald übrigens 19.00 Uhr lieber als Anfangszeit. Da wird es auch mit dem Essen nicht so spät. Die meisten Gaststätten machen ja heutzutage die Woche über immer schon zeitig zu.

Entwarnung - doch kein Kupferwurm! Es wird ein neuer Fehler auf dem Tech 2 mit Code P1110 angezeigt, und den kann ich wohl einem losen Unterdruckschlauch zum Bypassventil an der Drosselklappe zuordnen, der sich womöglich bei der letzten Reparatur gelöst hat. Ist gut zu sehen. Werde berichten.

Schöne Sch...-Fehlermeldung ist wieder da, nach 30 min Autobahn. Was nun?

Nachtrag vom Ersteller des Threads: Bisher keine Probleme mehr beim Anlassen, der Tausch des Schaltlagensensors war ein voller Erfolg!

So, erledigt. Thermostat und Temperaturgeber sind gewechselt, das Kühlwasser wird wieder normal warm, Meldung hatte ich bislang auch keine mehr. Das Thermostat, welches ausgebaut wurde, war übrigens während des Vorbesitzes verdreht eingebaut worden, die Entlüftung stand seitlich. Jetzt zeigt die Markierung TOP nach oben. Ich hoffe, das war es damit. Gucken wir mal, wie es jetzt mit dem Verbrauch aussieht. Vielen Dank noch mal für Eure Hilfe!