greenhorn

danke für deine schnelle nachricht, ich überprüfe den ölstand und werde wohl den gang zu meiner saab-werkstatt nicht vermeiden können. gruß

hallo zusammen, seit etwa einem jahr beschäftigt mich das problem, daß mein 9.3 bauj. 2002 150 ps benziner mit turbo, ziemlich häufig blauen qualm beim starten verbläst. mein händler tipt auf ventilschaftdichtung. was darf die reparatur kosten, bzw. kann mir eine freie werkstätte damit günstiger weiterhelfen?

danke für deine nachricht; software-updates wurde bereits 2 x aufgespielt, es wurde das abgasrückführventil (?) ausgetauscht und nun ist die diagnose, daß das stottern, vermutlich während der regenerationsphase des katalysators auftritt, dies soll der selbstreinigungsprozess des katalysators sein, und damit müsse ich mich abfinden! kann ich nicht und will ich nicht. ich bleib weiter am ball

hallo, fahre seit 12/2006 meinen 9.3 sportkombi 1,9tid mit 150 ps. km-stand derzeit ca. 43000 km. bin stolz auf mein auto und eigentlich sehr zufrieden; seit einem halben jahr hat sich meine freude leicht getrübt, da ich immer öfters nach einem warmstart mit einem stotternden motor zu kämpfen habe. das drückt sich folgendermaßen aus. stelle mein betriebswarmes auto nach einer fahrt ab, steige nach kurzer zeit ( 1-2 std.) wieder ein, starte und fahre los, meistens stadtverkehr, also kein vollgas und habe nun von zeit zu zeit das problem, daß der motor bei einer drehzahl von 2-2500 u/min für eine kurze dauer (1 min ) stottert, als ob der sprit zu neige geht. dies kommt in unregelmäßige abständen vor. meine werkstatt und auch hirsch, wissen nach dem 3. werkstattbesuch keinen rat mehr. kent jemand dieses problem oder gar eine lösung?