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Oelmann

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Alle Beiträge von Oelmann

  1. Oelmann hat auf Oelmann's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ja. Kombi ist Pflicht. Großraum Nrw wäre schön.
  2. Oelmann hat auf Oelmann's Thema geantwortet in 9-3 II
    12000 ist zuviel. [ url = "]www.blabla.de] Blauer text [ url ] Wäre das mit zusätzlichen Leerzeichen. Ansonsten kann man bei Android über den "Weiterleiten-Button" den Link in die Zwischenablage kopieren. Es scheint, dass alle Autos nur in Süddeutschland verkauft werden...
  3. Oelmann hat auf Oelmann's Thema geantwortet in 9-3 II
    Das ist etwas, was in allen Autoforen passiert. Im Ami/Chevy Forum haben alle auf die Japaner geschimpft, im Alfa-Oldie Forum ebenso. Im Subaruforum über Amis etc. Ich fahr was mir gefällt. Das Leben ist zu kurz für eine Automarke. ;)
  4. Oelmann hat auf Oelmann's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ne. Audi, MB oder Bmw hat jeder.
  5. Oelmann hat auf Oelmann's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ah. Gut zu wissen. Generell bin ich Automatik nicht abgeneigt. Genug Drehmoment für faules dahingondeln vorrausgesetzt. Hatte im vorherigen Toyota 4 Gang und irgendwass um die 500nm. Das war sehr angenehm. Hab diesen noch gefunden. Ähnliche Grunddaten, aber schickere Farbe. (für meinen Geschmack) Blauer Saab
  6. Oelmann hat auf Oelmann's Thema geantwortet in 9-3 II
    Allerdings Automatik. :( Wie verträglich sind die 25 Zusatzpferde für Getriebe und Motor?
  7. Oelmann hat auf Oelmann's Thema geantwortet in 9-3 II
    Im Text steht Italienimport. Import innerhalb von Europa ist problemlos sofern der Zustand stimmt und die Vollabnahme klappt. Keine Sitzheizung und schmale Steuerkette wäre allerdings ein gewichtiges Argument.
  8. Oelmann hat auf Oelmann's Thema geantwortet in 9-3 II
    Was ist von dem hier zu halten?
  9. Oelmann hat auf Oelmann's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich hab mal etwas quer gelesen. Ist es demnach richtig, dass man das Naviradio mit dem kleinen Bildschirm nicht gegen ein Doppeldinradio aus dem Zubehör austauschen kann? Bin ein Riesenfan von diesen MultimediaRadios welche Androidgeräte spiegeln können. Da auf dem Telefon eh Navi und mehr Musil drauf ist, als ich CDs in einem Auto verstauen kann.
  10. Oelmann hat auf Oelmann's Thema geantwortet in Hallo !
    Ich bin da ehrlich. Beide Optionen sind gleichauf. Was zuerst über den Weg läuft bekommt den Zuschlag. Als ehemaliger Oldiefahrer schrecken mich ein paar Unregelmäßigkeiten nicht wirklich. Für den Saab spricht die augenscheinlich geräumigere Rückbank. Für den Alfa der Allrad. Heckantrieb hat leider keiner. Da müsste ich BMW o.ä. nehmen. Das will ich nicht. Und meine Frau lässt mich nicht noch einen Chevy kaufen. 5l bei Euro 1 waren jetzt auch nicht gerade günstig. Wenn jemand gute Angebote außerhalb der üblichen mobile und autoscout Quellen hat, immer her damit.
  11. Oelmann hat auf Oelmann's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo. Hatte mich hier vorgestellt. Hab da diverse Fragen: Passt auf die Rückbank bequem ein Maxicosi ohne dass der Sitz davor weit nach vorne muss? Ich bin 1,85 meine Frau 1,80. Da sind die Sitze eher im letzten Drittel der Rasten. Wo würde ich ein COC-Papier für den Fall eines Importes bekommen? Bei welcher Laufleistung gehen dem Turbo des 2.8l die Puste aus und muss erfahrungsgemäß ersetzt werden. Normale Benutzung vorrausgesetzt. Hatte so 8000€ für einen Kombi mit 2.8l und unter 125.000km angepeilt. Wäre das realistisch?
  12. Oelmann hat auf Oelmann's Thema geantwortet in Hallo !
    Hallo. Ich bin der Tilman aus dem Kohlenpott. Nach dem meine Familie nun auf vier Köpfe gewachsen ist, bin ich nun auf der Suche nach einem Kombinationskraftwagen abseits des Mainstreams. Unter anderem hab ich da auch den 9-3 mit dem 2.8l V6 auf dem Zettel. (Der Zettel ist klein. Der andere Posten darauf ist Alfa 159SW) Meine bisherige automobile Vita umfasste u.a.: Subaru Impreza (mit Feuer hinten raus und zisch und peng) '72er Alfa GTV2000 (Ansaugtröten und kein Schalldämpfer. Kopfschmerzen nach 100km BAB.) '82er Alfa GTV6 (CSC-Krümmer Ansa-ESD, kein MSD und scharfe Nocken. Ein akustischer Traum) 91er Chevrolet Caprice. (Sofa auf 4 Rädern und Plaaaaaatz) '98er Toyota Aristo (Lexus GS mit Supra Bi-Turbo. Eine rechtsgelenkte Raketensänfte mit unendlich Schub) Und diverse Alltagsschluren. Werde demnächst mit Fragen über den 9-3 nerven.

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