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gildoro

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Alle Beiträge von gildoro

  1. JA, genau das mache ich auch und ich schaue, was sie dazu sagen. Danke dir.
  2. Ja das ist richtig. Bei welchem von beiden hast du diese überholen lassen?
  3. Ach und das einige Anbieter wie flenner und co, keine mehr anbieten würden weil die Rücklauf Quote sehr hoch wäre.
  4. Ja danke, ich habe die Fa. Händel kontaktiert. Und dort wurde mir mitgeteilt, dass, falls es Fehler gibt im Anschluss ein Riesen trouble entsteht, da natürlich jeder dem anderen die Schuld zuweist. Klingt logisch und den Fall gab es ja auch schon hier im Forum. Ebenfalls wäre das Saab 900 lenkgetriebe recht kompliziert und sie hätten eine spezialfirma, die diese überholt . Ja die Preise sind deutlich unterschiedlich. Ich weiß nun gar nicht was ich machen soll..
  5. Vielen Dank, aber das wird nicht ausreichen. Es leckt sehr stark. Ich hätte auch Bedenken, dass es an Stellen verklebt, wo es nicht kleben soll.
  6. ja habe ich auch gelesen, aber sie haben evtl. auch Austauschteile. Ich informiere mich.
  7. Danke, ja so in etwa dachte ich mir das auch. Ich frage dort mal an.
  8. Ja ich habe es gesehen. vielleicht etwas mehr links. Dort wird Druck aufgebaut, wenn ich mich recht erinnere. Ich bin technisch nicht so versiert...
  9. mir wurde es auch erklärt, ich glaube, dass an den betreffenden Stellen keine Dichtigkeit mehr zu erlangen wäre, da die Stellen ursprünglich maschinell vernietet oder verschweisst oder etwas in der Art wären. Das eine ist rechts und links nahe der Räder undicht und irgendwo oben quasi unter dem Lenkrad und das , was ich drin habe, mein Originalteil ist wie gesagt genau in der Mitte, wo mehrere Verbindungen aufeinander sind, seehr undicht.
  10. Ja und was soll ich nun machen? Die Werkstatt wird das Teil sicher nicht auseinander bauen wie ich die kenne. Ich bin nämlich leider nicht in die Werkstatt meines Vertrauens abgeschleppt worden. Aber auch die Werkstatt meines Vertrauens sagte was von Austausch...
  11. Ja, danke. Ich fahre täglich ja. Das Lenkgetriebe ist genau in der Mitte sehr undicht und man sagte mir, dass dies leider nicht zu reparieren sei. Ich habe zwei Beiträge hier gefunden und dabei die Firma ft Albert gefunden. Bevor ich diese kontaktiere, wollte ich einfach nochmal Nachhören. Ein Tauschgetriebe hatte ich bereits, dies war auch undicht und nicht wirklich in Ordnung. Skandix und Schwedenteile hat nix.
  12. Hallo liebe Gemeinde, ich benötige ein neues Lenkgetriebe. Ein Austauschteil bei den großen Händlern für Saab ist es nicht lieferbar momentan. Wo kann ich eines kaufen, welches auch eine vernünftige Qualität aufweist? Meine Werkstatt hat angefragt bei verschieden Herstellern von 150€ bis 800€, allerdings noch keine Erfahrungswerte damit und deshalb meine Frage an euch, wer kann welchen Hersteller empfehlen? Danke für eure Hilfe, gildoro
  13. Okay, ich habe technisch nicht soviel Ahnung, ich gebe es so weiter, vielen Dank.
  14. Hallo liebe Mitglieder, Ich möchte meinem Mechanikerhelfer eine Anleitung geben, wie er den Druck der Benzinpumpe prüfen kann. Hier im Forum steht Benzinpumpe überbrücken, die Anleitung finde ich bei Grufty Gerd. Leider finde ich aber dazu nichts. Kann mir jemand helfen? Vielen Dank gildoro
  15. Ok. Gut. Werd ich morgen mal nachfragen, wobei er, der Mechaniker, dies schon tat. Kann halt nicht glauben, dass das jetzt Zufall ist, aber wer weiss..
  16. Liebe Mitglieder, Ich hatte Glück und eine Riemen Scheibe erstanden. Wasserpumpe, alt, aber funktionstüchtig, gewechselt, alle Riemen erneuert, Klima wieder drin und nun will er nicht wirklich anspringen. Anlasser funktioniert, aber er öttelt kurz und nimmt kein Gas an. Nach langem Probieren läuft er schon mal, aber geht nach rumgespotzeln wieder aus. Kann dies in kausalem Zusammenhang mit Wechsel der Riemen Scheibe stehen? Dankbar für Erfahrungen Gildoro
  17. okay , danke euch. :o)
  18. Aha, okay. Danke
  19. Vielen Dank René, Ich bin tatsächlich fündig geworden. Dort steht allerdings ohne Geber, was mag das bedeuten… Und was heisst NLS?! Ich habe den Shop direkt angeschrieben, bin gespannt. Viele Grüße gildoro
  20. Danke für deine Antwort. Ich gebe dies mal so weiter. Also scheint es keine Riemenscheiben überhaupt zu geben? Das ist übel und war mir nicht klar...
  21. Liebe Mitglieder Ich habe jetzt schon gelesen und gelesen und bin nicht richtig fündig geworden. Ein Freund möchte bei meinem Saab 900I Bj. 89 Turbo Cabrio mit Automatik und Klima die Riemenscheibe ( wo kann ich sie am günstigsten kaufen?) wechseln, da sie sich durchdreht. Er hat im Ursprung nur die Wasserpumpe wechseln wollen und die Rippenriemen wechseln wollen und hat die Klima schon ausgebaut. Nun die Fragen -Wie kann er bei dem Automatikgetriebe den Motor blockieren, um die Schraube drehen zu können ohne dass sie sich mit dreht - wie bzw. womit kann er die Schraube aufdrehen und wie könnte er besser daran kommen? Ich habe schon die Variante : Anlasser andrehen lassen und vorher Radhausverkleidung lösen bzw. gekröpfter Ringschlüssel gelesen. Gilt dies auch für 900I mit Klima und Automatik? Damit er weiter machen kann, möchte ich für ihn recherchieren. Vielen Dank für Antworten von euch, Grüße gildoro

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