Silverdot

Saab 9-5 Vector Kombi mit 185 Pferden jetzt 16tkm mit LPG unter mir unterwegs. Bis auf Kleinigkeiten problemlos.

Unter 2 Mille mit Gasanlage ist schon sehr günstig - allerdings schon einige Macken dran - laut Verkäufer. Wie wäre es mit dem : http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9-5-kombi,lpg-gas-60ct-liter,sehr-gepflegt/296441797-216-1036 3 Mille auch mit Gasanlage... Remscheid liegt im Bergischen - nur 30 km von mir entfernt - wie weit würde denn der Themenstarter fahren bzw von wo kommste wech ?

Jau - in meinem Fall nen Citroen AX mit 16 kW Also ich finde den 9-5er Kombi als Automatik mit 185 PS nicht untermotorisiert - aber "Bumms" ist anders

Schwer etwas passendes auf dem Markt zu finden - wie ich finde. Andererseits würde ich nicht so aus Spaß nach Italien fahren um mir nen Saab anzusehen. Der oben genannte Aero steht doch in Firenze - oder ? ;) Ein paar mehr Details würde ich schon in die Suche einbeziehen... Schalter / Automatik - Limousine / Kombi ... das sind doch schonmal Kriterien die man nicht sooo einfach im Nachhinein ändert. Ich finde den Berliner auch "preiswert" - wenn man mit dem anderen Radio (und wohl nicht mehr funktionierender Lenkradfernbedienung) leben kann.

Verstehe - also mit den 17"ern zum TÜV ;) Obwohl - laut meinen Infos ja auch keine Winterpellen auf 17" erlaubt sind... *grübelt*

Echt ? 18" Sommer ? Gibts dafür ne freigegebene Reifen / Felgenkombi ? Ich finde ja auch große Räder im Radkasten schön - aber die 17"er im Winter schliessen dann Schneeketten aus. Nicht dass ich in den letzten 20 Jahren Schneeketten gebraucht hätte - geschweige denn welche besitze... aber... ;)

Hm... Was man so über die Allwetterreifen liest - so doll sind die ja in echt keiner Situation. Allerdings wenn man nur 10 bis 15tkm im Jahr fährt - dann kriegt man ja ne Winterreifen / Sommerreifen-Kombi in keiner vernünftigen Zeit runtergeschraddelt. Da werden die Reifen ja eher alt und porös ehe die eine Profiltiefe erreicht haben um den Austausch rechtfertigen zu können. Also tendiert die Gemeinde hier eher zu 16" Winter - und 17" Sommerpellen ;)

Na dann... *prost*

Sooo - ich habe gerade mal den Verkäufer meines zuletzt besichtigten 9-5ers angerufen und der hat mir einen Auszug aus seiner Betriebsanleitung geschickt. Felgen : 6 * 15 " (kein Aero) 6,5 * 16 " 7 * 17 " Reifen (Sommer) 205/65 15 R (kein Aero) 215/55 16 R 225/45 17 R Reifen (Winter) 195/65 15 R (kein Aero) 205/55 16 R Schneeketten nur Vorderräder und nur bei : 6 * 15 " mit 195/65 15 R und 205/65 15 R (kein Aero) 6,5 * 16 mit 205/55 16 R und 215/55 16 R Keine Schneeketten auf 17 " Felgen Die Räder dürfen 17 " im Durchmesser nicht überschreiten Die Einpresstiefe darf 49mm nicht überschreiten Alle Klarheiten beseitigt ;) Hoffentlich sieht das der TÜV auch so.

Habe ich von gehört - hat aber irgendwie keiner gehabt bisher. Kann ich das für mich irgendwo auftreiben ? Anscheinend muss das für jeden einzelnen Wagen ausgeführt werden, oder ? Also nicht eine Serie = ein COC-Papier ?

Moin zusammen, ich habe mit gestern mal wieder nen Saab Kombi angesehen - leider nix für mich aber ich habe trotzdem ein paar Fragen an die Saabisti hier : Welche Räder- und Reifengrößen kann eigentlich auf einem 9-5er gefahren werden ? Ich habe jetzt 2 Fahrzeugscheine gesehen... Einer hatte 15" Räder eingetragen mit (ich meine 205er Reifen) hatte aber 16" Räder drauf. Der gestrige hatte 15" Räder eingetragen - aber sogar 17" Felgen mit noch größeren Reifen - ich meine 225er... Die jeweiligen Besitzer / Verkäufer meinten "das gehört so" - ich weiß, dass heute nicht mehr jede Rad / Reifenkombi eingetragen werden muss - aber müsste es dann nicht eine ABE geben die zu den Fahrzeugpapieren gehört ? Ich muss doch irgendwie rausfinden können ob die Räder auf dem Auto gefahren werden dürfen... Ich bin bissl verwirrt momentan ;) Liegts an den unterschiedlichen Baujahren ? Es war nen 2000er und nen 2001er... Einer laut Verkäufer nen SE mit 150PS einer nen Vector mit 220 PS... wobei ich die Unterschiede auf Anhieb nicht erkennen konnte - aber egal. Gibt es ein Datenblatt, welche Felgen mit welchen Reifen gefahren werden dürfen ohne Eintragung ? beste Grüße aus Lev !

*lacht Mein Autoschrauberspezi der mir immer meine Kutschen am Laufen hält hat sich ähnlich geäußert : "Ah - nen Saab... So nen Spritschlucker willste kaufen ? Außerdem gibts nicht mehr alle Teile für die Saabs" Ich denke was die Verfügbarkeit der Teiel an geht muss ich mir vorerst keine Sorgen machen - zumindest fahren immer noch genügend Saabs rum die man notfalls schlachten kann ;) Was den Spritverbrauch angeht kann ich noch nicht mitreden...

Sträflich billig ;) Ich denke Saab fahren ist sooo teuer ;)

Oha, danke für den Link... das ist ja echt günstig. Als Ersatzteilspender wohl auch zu schade... wie der Verkaufer schreibt. Leider habe ich auch niemanden der mir das Fahrzeug richten könnte. Ich bin doch eher auf ein fahrendes Exemplar angewiesen. Vor allem wenn ich mit so ner rundum verschrunzten Fuhre ankomme kriege ich zu Hause die Kündigung ;)

Hm... Meine Freunde bei EBay meinen die Dichtung würde alleine 45 € kosten - Teile-Nr. 37182... Ist das vielleicht das Dichtungskit ? Ich bin ja noch planlos - muss erstmal einen in den Händen haben - dann sehen wir weiter. Obwohl natürlich meine Möglichkeiten auf dem Garagenhof doch recht begrenzt sind.

Waidmannsdank ;) Aufm Saab-Stammtisch hatte ich eh schon vor mal vorbei zu schneien... mal guggn was bei euch so los ist. Ist ja quasi ums Eck. Hm... Ölwannencheck - ist das ne große Aktion ? Zumindest brauche ich dazu ne neue Dichtung. Mal sehen wo die zu beziehen ist in meiner Nähe... Aloha !

Schwierig, schwierig... Ist halt nicht einfach überhaupt das zu finden was man sucht. Dazu noch die unterschiedlichsten Ratschläge - je nachdem was man natürlich persönlich erlebt hat. Ich denke in der Klasse 2500,- bis 3500,- € sollte ein brauchbares Fahrzeug zu finden sein - in das ich dann auch noch gern bereit bin die eine oder andere "Mark" zu investieren. Wenn die grundsätzliche Substanz OK ist. Ich denke in der Preisklasse sollte es auch ein direkt fahrbereites Fahrzeug geben - die Idee mit dem gebrauchten Motor würde ich aufgreifen wenn ich deutlich mehr Leistung wünsche ;) Da sind ja auch nach oben kaum Grenzen - wobei irgendwann auch die Bremsen entsprechend angepasst sein sollten... Aber das ist mal weit in der Zukunft. Danke fpr die ganzen Tips... ich halte euch auf dem Laufenden ;)

Moin zusammen, kommt mir auch so vor, als ob es direkt in der Nachbarschaft nicht wirklich Angebote gibt. Ich werde mir wohl ein paar Kilometer mehr im Radius vornehmen. Danke für die Links - aber für mich kommt nur nen Automatik in Frage - ich ziehe ab un zu nen Hänger - das und die Staus in und um Köln sowie meine Bequemlichkeit beim befahren derselben lassen mich nur nen Automatik in Betracht ziehen. Die Fahrzeuge streuen ja preislich ganz schön... Baujahre von 2000 bis 2002 liegen zwischen 1200,- und 4000,- In Mobile versucht sogar einer einen 2001er Aero für über 6 Mille zu verticken... Naja - kommt Zeit kommt Saab ;)

Danke für den Link... bissl weit von mir aus. Ich suche nen bisschen bei mir in der Region um Köln.

Öh... ne ich benutze ne alte Version von Foxit - aber bitte keinen Streß wegen mir ;) Falls es nur bei mir so aussieht!

Dem stimme ich zu Nikki... nu muss ich nur noch eins finden - passend zu meinem Budget ;)

Moinsen, ich habe die Anzeige in Mobile und Autoscout nicht mehr gefunden. Ich hatte die Seite noch im Cache und habe eben angerufen... Ist weg der Saab. Hat genau einen Tag im Netz gestanden und drei Leute wollten kommen, der erste hat ihn direkt eingesackt - erklärte mir der lächelnde Verkäufer. Mist.

Nee, ich muss kein Aero haben. Meine jetzige Flitsche hat mal so gut wie keine Luxusausstattung... Ist nen Citroen AX aus 96... Aber der darf auch bei mir bleiben - da huddelt dann meine Tochter drauf rum. Wie findet Ihr den Saab in Isernhagen ? Sieht doch ganz ordentlich aus - zumindest was die Bilder so hergeben...

Ich habe noch einen in Petto... Den schaue ich mir vielleicht Montag an. Frei wegen Rosenmontach ;) Silbermetallic - finde ich schonmal gut... 2,3T auch 185PS mit LPG-Anlage... Soll 2500,- € kosten. Werde ich morgen mal anrufen. Die Bilder sehen auf jeden Fall gut aus. Ist in Mobile und Autoscout drin. Steht allerdings von mir weit weg... 300km in Isernhagen. Ich finde die ganzen 9-5er sind echt nett ausgestattet... gibts wohl nicht viel zu meckern.

Nabend... Ich war heutem den wohl schlechtesten Sabb 9-5 anschauen, den es beim Händler zu stehen gab... Also : Die hintern Radläufe waren gefühlt "knusprig" - so pockig beim drüberfühlen. Die Schweller waren schwarz matt lackiert - und die Enden nach hinten sahen so grobkörnig aus.... Im Innenraum war am Armaturenbrett nen Duftspender mit zwei Spax-Schrauben in die Mittelkonsole geschraubt. Originalradio fehlt - dafür liegt nen "No-Name" im Beifahrerfußraum... Motorhaube auf - die Innenkotflügel auch schwarzmatt - zumindest so weit die Sprühdose gereicht hat. Naja - als es dann um TÜV ging - der Wagen hat bis Mitte 2015 meinte der Verkäufer der Preis sei so wie der Wagen da stehen würde. Nach 15 Minuten konnte ich den Saab für 1900,- € mitnehmen. Allerdings klapperte der Motor im kalten Zustand auch ganz erbärmlich - und sägte in der Drehzahl zwischen 1000 und 1500 Umin... Dann noch die Farbe... also Außen gings ja noch... dunkles Gold metallic... aber dann hell beiges Teilleder - mittlerweile ganz dunkel angeranzt... Ich habe den mal fröhlich da stehen lassen und die Fahrt unter Lehrzeit / Geld verbucht... Nochmal so in die Runde - erstmal suche ich ein Alltagskombi. Klar - mehr Leistung ist immer gut - aber muss halt nicht. Steht die Ausstattungsvariante eigentlich irgendwo beschrieben? Ich habe keine sichtbaren Merkmale in Form von Schriftzügen etc. gesehen... Grüße aus Lev.