Jack93

Hallo turbosaabi Vielen Dank für die Antwort Grundladedruck haben wir auch geprüft liegt bei 0,3 bar und mit super plus fahre ich schon immer und der Turbo ist auch i.O. ich weiss nicht was es ist...aber danke für die Anteilnahme :)

Hallo zusammen Eigentlich denkt man immer darüber nach wie man mehr Ladedruck hinkriegt, in meinem Fall ist genau das Gegenteil der Fall. Ich habe einen Saab 9-3 2.0 LPT YS3D. Der mit den 150PS. Der Vorbesitzer hat eine Hirsch Performence Leistungssteigerung reingehauen, mit angeblich 210PS. Tönt alles wunderbar währe da nur nicht diese blöde Ruckeln beim Gas geben das auf einmal einsetzte als der Wagen dann in meinem Besitz war. Ich ging also zu meinem Kollegen und Saab Liebhaber mit eigener Werkstatt. Wir haben alles ausprobiert Zündbox, Zündkerzen, Druckschläuche, alles ausgewechselt Fehleranalysen mit Tech 2 ergab: Mass Air Pressure 0101. Kurzerhand haben wir eine Ladedruckanzeige eingebaut damit wir den druck abmessen konnten. Und siehe da 2. Gang ca. 1.2 Bar 3. Gang 1.5 Bar bei 80km/h Unser Fazit: Irgendwie riegelt er ab 0.9 Bar Ladedruck ab und entweder Benzindruck oder aussetzen bei der Zündung. Wir konnten jedoch nicht herausfinden wieso er einen derart hohen Ladedruck erzeugt, weil der Turbo ist einwandfrei. KANN MIR IRGENDJEMAND HELFEN?? Vielen Dank und Freundliche Grüsse Jack93