Troll20R

Guten Morgen Ben Vielen Dank für die Info. Ich werde mal eine Leuchtdiode zur Frontscheibe ziehen und den Anschluss 85 beobachten. Könntest du mir noch sagen, ob es sich um das Motorsteuergerät handelt und sich das Steuergerät befindet. Gruss Sam

Servus Ben Vielen Dank für die Antwort. Ich hatte das Problem ein paar Mal und musste auch 2-mal überbrücken. Es kommt also nur sporadisch vor. Fahre momentan mit gezogener Sicherung. Wenn ich das Problem hatte, hat das Relais beim Einstecken aktiv angezogen. Es ist also nicht hängen geblieben sondern wurde angesteuert! Siehst du ob das Relais Masse geschalten ist und von welchem Steuergerät es angesteuert wird? So könnte ich den Fehler sicherlich eingrenzen! Temporärer Temporärer Kurzschluss der Ansteuerleitung, falsche Kraftstofftemperaturinfo zum Steuergerät oder eben das Steuergerät... Gruss Sam

Guten Tag allen Mein Saab 9-3 ttid 2008 hat einen hohen Ruhestrom von ca. 2 Ampere (Schlüssel gezogen, Türen geschlossen, >30min gewartet). Sobald ich das Relais R4 im Sicherungskasten neben der Batterie entferne, ist der Ruhestrom in Ordnung. R4 hängt übrigens an der MAXIfuse F36 und hat 20 A. Kann mir jemand sagen, was an R4 hängt und ob das Problem bekannt ist? Vielen Dank! Gruss Sam 2008_saab_9-3_owners.pdf