faktor vier

Hallo Frank, hab dir was gePNt

Ach was hab ich gelacht. Links- und Rechtsschreibfehler darfst Du behalten

Wie meinen?

Hallo Saabis, meine Frage bezieht sich auf die 2005er Kombi Modelle. Gab es abgesehen von Feder, Stoßdämpfer und Stabi noch weitere Unterschiede zwischen den Fahrwerken?

ne keine Rüttelbühne, und den unterboden werd ich mit seilbahnfett behandeln.

soweit so gut, und wie ist das mit dem Kit von PFS? Ist das auch der orig. SAAB Aero Fahrwerkssatz? Denn bei PFS kostet der Satz etwa 600€, wie kommt der Preisunterschied zustande, wenn das orig. Saab Teile sind?

Hallo Sling, was bestätigt, dass es ein orig. Saab Kit ist? Das Aero Fahrwerk ist 1cm tiefer als Standart, das Hirsch Fahrwerk ist 2-2,5cm tiefer und diese Eibach Bilstein sind 3 cm tiefer als das Standart-Fahrwerk. Ist das so richtig?

? bei partsforsaab kostet das Kit um die 600€ oder hab ich das falsch gelesen Die Bilstein/Eibach Kombination ohne Stabis kostet knapp 800€. macht das dann überhaupt sinn? Oder kann man bei PFS nicht bestellen?

ich hab bei mehreren SAABIS angerufen die sagten was von 1800€ bis über 2t nur fürs Material

Hallo sling, ist das RH Kit von der Qualität vergleichbar mit dem orig. Saab Kit?

Der Auspuff war auch meine Hoffnung. War heute beim Saabmeister, der Auspuff sitzt fest bzw. macht keine Geräusche beim rumwackeln. Der Meister hat das Geräusch auch gehört, konnte es aber spontan nicht einordnen. Die Längs und Querlenker haben beim rumwacheln auf der Bühne nix von sich gegeben, auch die Gelenke nicht. Jetzt wart ich erst mal ab wie sich das entwickelt und in der Zwischenzeit such ich ein AERO Fahrwerk. Mal sehen. Krass finde ich, dass die Träger/Stabis vorne wie hinten an den Schweißnähten rosten.

Hallo SAABIS, seit einem Monat ist es soweit: beim Einsteigen kommt von hinten ein lautes knacken und während der Fahrt ein unangenehmes dumpfes poltern. Es hört sich so an als würde das Geräusch von hinten Mitte kommen weniger aus richtung Räder. Der Wagen hat erst 40tkm und ich hatte die HOffnung, dass die Probleme erst bei 100tkm anfangen würden. Welche Komponenten müssen getauscht werden? Saab 9 5 Kombi 2.0t mit Hirsch 210 PS, Bj/EZ 2005, Standartfahrwerk.

Hallo Gemeinde, ich habe bei den news von einer Saab Aktion gelesen, mehr als 100 Teile sollen günstiger sein. Gibt es öffentliche Listen welche Komponenten reduziert sind?

Ungefähr alles einJahr später und 60TsD KM mehr. Den Preis fand ich einfach nur angemessen. Zum Schnäppchen reichts für mich da noch nicht.

Ja es gibt Länder mit einer jährlichen Infalationsrate von 12 % und mehr, dass das in D auch so ist, ist mir allerdings neu. Die SAAB´s waren 9000er mit Vollausstattung und nix 60er Jahre. Die Komfort- und Sicherheitsausstattungen entsprachen der damaligen Norm. So wie ein z.B 8 Jahre alter 95 auch dem technischen Standart von vor acht Jahren entspricht. Irgendwie hat das mit Inflation rein garnix zu tun

Mir hat vor allem der Preis gefallen. Die gebrauchten Autos sind einfach alle viel zu teuer. Ein Auto mit fünf Jahren und über 12 TSd ist einfach ne Frechheit. Ich weiß man kann da anderer Meinung sein. Unser erster SAAB war 8 Jahre alt-4000 DM!!! UNser zweiter SAAB war 8 Jahre alt und da warens schon 4000€ und 95 acht Jahre alt? Qualität und Preis hat schon lange nix mehr miteinander zu tun. Der weiße 95 ist gestorben.

Hallo, hier noch der Ebay Link http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140503541546&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Über Geschmacksfragen will ich mich nicht unterhalten. Ein Auto ist Mittel zum Zweck und wenn der Zweck in weißer Farbe erfüllt wird, soll´s mir recht sein. Erstaunlich find ich den Preis, denn wenn ich die Suche bei mobile.de passend zu dem Fahrzeug einscränke, dann ist der mit Abstand der billigste. Deshalb die Frage, ob jemand mehr über das Auto zu erzählen hat, als der Anbieter.#

Hallo Saabisten, kennt jemand von euch dieses Auto? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=139227006&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&ambitCountry=DE&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=100000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

Abe Hallo BTF, Fahrzeugschein Seite 4: "Bescheinigung des Inhabers einer Allgemeinen Beztriebserlaubnis/EG-Typgenehmigung. ... usw. faktor vier

Abe Ahk Hallo, na so ist das mit Sicherheit nicht, dass es sich hierbei um eine universelle AHK handelt. Auch Dein Fahrzeug hat eine ABE Nr. schau mal in Deinen Brief. Aber es ist durchaus möglich, dass die ABENr. die ich da hab von der AHK sind. Aber weil ich nix genaues weiß, hab ich hier nachgefragt. faktor vier

ABE und Co Hallo, ich bin auf der Suche nach einer AHK und manche Hersteller schreiben in die Anbauanleitung nur die ABE Nr. der Fahrzeuge aber nicht die FahrgestellNr. oder dergl. faktor vier

Hallo SAAB Gemeinde, kann mir jemand zu meinem Modell die ABE NR. nennen? Fahrzeug Ident Nr. YS3CD65U3V1004618 Schlüssel NR. zu2.: 9116 Schlüssel Nr. zu3.: 3710072 Saab 9000 CS 125kw Fließheck Erstzul. 1996 faktor vier

Hallo Saab Gemeinde, weiß jemand zu welchen Modellen diese ABE Nr. gehören? D 835 D 835/1 D 835/2 Ausführung A Gruß faktor vier