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The Big1

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Alle Beiträge von The Big1

  1. Also mir kommst der eher zu teuer vor. EZ 12.2003 167tkm Automatik 5.500,-€ Hab schon billigere gesehen. Der ist besser (preis/leistung) Leider kein Aero.... http://m.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-1-8-t-salomon-hannover/217010759.html Gruß
  2. The Big1 hat auf rough boy's Thema geantwortet in 9-3 II
    Und jetzt ich Saab 1.8t kein geweih Schalter mit meiner cruise fahrweise 7,3-8,1L
  3. The Big1 hat auf Ein Beitrag in einem Thema geantwortet in 9-3 II
    Interessiert mich auch. Warte auf antworten
  4. The Big1 hat auf Bob21's Thema geantwortet in 9-3 II
    Danke
  5. The Big1 hat auf Bob21's Thema geantwortet in 9-3 II
    Wo ist dein Werkstattbericht? Interessiert mich.
  6. Jeder solls so machen/kaufen wie er es will. Egal ob netz oder Werkstatt,was am besten preislich passt soll jeder selbst entscheiden.
  7. @XY55 Was hast du für ein Problem? Das war ein Vorschlag!Niemand zwingt ihn ausm "Bucht" zu kaufen!!! War jemals die rede von "Bucht"? Und nur mal so nebenbei...es gibt auch z.b Original GM ware im netz! (ausgenommen " Bucht") Man muss ja nicht sofort den billigsten kaufen! Ich könnt kotzen,wenn leute schlechte laune haben und versuchen an andere rauszulassen..... "LEBEN UND LEBEN LASSEN" Es gibt leute...
  8. Ich würde die Teile selbst kaufen und in der Werkstatt nur einbauen lassen. Kommst auf jedenfall günstiger weg als die Teile von denen. Gruß
  9. The Big1 hat auf saaber93's Thema geantwortet in 9-3 II
    Danke euch allen für die Hilfreichen tipps und links
  10. The Big1 hat auf saaber93's Thema geantwortet in 9-3 II
    Danke,so einfach kann es sein Sowas hab ich gesucht aber leider nicht gefunden,da ich in diesem Forum alles auf anhieb (noch) nicht finde wie manche die seit jahren mitdabei sind.
  11. The Big1 hat auf saaber93's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich dachte für solche fragen gibt es diese "Foren"? Da ich erst seit kurzen ein saabianer bin,habe ich keine ahnung welches öl am besten geeignet wäre. Davor bin ich 7 jahre BMW gefahren. Ach ist egal...... TUT MIR LEID
  12. The Big1 hat auf saaber93's Thema geantwortet in 9-3 II
    Welches öl ist den am besten für die kette? 5w30-5w40 oder doch 0w30-0w40? Sorry wenns hier rein nicht passt,aber ich dachte "Kette" und motoröl......deswegen meine frage an euch
  13. The Big1 hat auf Fredy1's Thema geantwortet in 9-3 II
    Er meinte wohl 9-5
  14. Ich würde da nicht locker lassen und den Hersteller kontaktieren. Bei 200kmh........hätte schlimmes passieren können! Zum glück ist aber nix passiert. Wenn es so viele meldungen gibt mit aufgeschlitze flanken,werde ich definitiv diese marke meiden. Fahre seit jahren Fulda oder Hankook,und immer sehr zufrieden.
  15. Richtig. War bei mir auch schon öfters der fall. Reifen als "Neu" gekauft,jedoch z.b DOT 2114 Hergestellt. Das ist Legal..... Warum auch immer Die sollten eher die "alten" reifen in der beschreibung als "Lagerware inkl.Standzeit" kennzeichnen.
  16. Klar kann man(n) im Winter mit unseren Saabs fahren,will aber nicht Ist mir ehrlich gesagt auch viel zu schade,salz,dreck,matsch und und und. Mein Saab ist aus 1 Hand und sehr sehr Wirklich sehr gepflegt. Weder im oder am Fahrzeug sind absolut keine macken,das will ich auch weiterhin so behalten deswegen muss ein winterfahrzeug (Corsa b) herhalten Hab vor 2 tagen ein Corsa günstig abgeschossen -BJ 98 -3Hand -117tkm -tüv 05/17 -Neue Winterreifen -Automatik -Fährt sich super ohne klappern,Quitschen oder sonst was Für 300,-€urönchen
  17. Ich würde den Hersteller mal kontaktieren....
  18. The Big1 hat auf Fredy1's Thema geantwortet in 9-3 II
    Sieht richtig schick aus! Hast auch paar pics von innenraum? Viel Spass damit
  19. Tust alle 3 einwintern oder wie? Alle Saab`s? Was fährst dann übers winter? Laufen like Moses?
  20. Danke für die schnelle Antwort. Bezüglich ölwechsel,hatte vor knapp 2tkm öl inkl.ölfilter wechsel durchgeführt (5w30) sollte/muss man trotzdem für den Winter ein ölwechsel durchführen? Am Dienstag schon? Nicht zu früh?Ich werde es so mitte Oktober abstellen. Absaugen,Waschen Polieren,Versiegelung und Lederpflege werde ich vor dem abstellen noch machen. Rundum Frage: -Wer alles schickt sein Saab im Winter in den Schlaf sonst noch:questionmark:
  21. Ein Hallöchen an alle Saab Fahrer Ich fahre Fahre ein Saab 9-3 1.8t EZ 11.2007,ich möchte mein Schätzchen über den Winter abmelden bis März. (Abstellplatz Geschlossene Garage) Werde in der Zeit einen Opel Corsa 1.2 fahren Meine Frage an euch: Auf was sollte man achten,bevor man das Fahrzeug für längere zeit abstellt? -Reifendruck erhöhen wegen Plattstehen (Wie viel?) -Türgummis einfetten (Vasiline....) -Handbremse nicht anziehen nur Gang einlegen und evtl.Keil -Batterie Abklemmen (muss man dabei auf etwas achten?) Danke schon im Voraus für eure Tipps und Empfehlungen
  22. Der Saab 9-3 2.8T Aero ist auf 5.555,-€ runter Ich warte noch ein bisschen,wenn er auf 555€ runter geht dann nimm ich es als Winterauto Dann baller ich mit 250PS durch den Winter
  23. Hast du das Fahrzeug angeschaut? Ist ja heftig
  24. damit war gemeint,er soll sich es anschauen......alles checken(lassen) probefahren.... könnte ja sein dass das tatsächlich ein Schnapper ist! Aber ich würde es ihm abraten,da der Typ mir nicht seriös rüber kam
  25. und sowieso was ich nicht verstehe...... Er schreibt/gibt an 1.Hand,und hat KEIN Scheckheft? Also wenn ich mir ein neues auto kaufe,dann führe ich zu 100000% mein Scheckheft! Wirkt sich besser beim wiederverkauf aus und Hört/sieht besser aus beim Verkauf. (Nachvollziehbar) Nichts gegen Araber.....aber ich Persönlich würde von denen keine Autos kaufen. Die drehen Gerne mal am Tacho rum,und loben es am telefon......aber in der realität sieht es dann anders aus (spreche aus erfahrung)

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