charged

Ja das war mal meins du Dieb :-)

Ich hab mir nen 2ten Schlosssatz aus meinem schlachter ausgebaut und die Wegfahrsperre bzw Alarmanlage bleibt vorerst ausser Betrieb. Hatte noch nicht die Muse mich darum zu kümmern:cool:

Bald darf ich die Überschrift dieses Threads ändern glaube ich. Darf ich vorstellen? Meine Definition eines schönen 900ers Nein, diesmal meckere ich nicht und frag ich nichts:top:

Sorry wenns so rüber kam als hättest du mir nicht weiterhelfen können, aber in meinem Fall waren deine Erklärungen zwar interessant aber leider nicht zielführend. Was aber rauszulesen war ist das du schon ahnung hast von dem was du schreibst. Nimms nicht zu ernst

Deshalb gibt es ja diese tolle Fernbedienung die einem schnell mal den letzten Nerv kosten kann... Deshalb erstmal tot gemacht

Darum kümmere ich mich wenn ich gaanz viel lust habe :-)

Da liegst du leider falsch. bei dem Frosch ist es so dass einmal drücken zu ist und zweimal drücken auf. die rechte Taste bedient den Kofferraum. Es gibt nicht die Möglichkeit zweimal zu zu schließen bzw zweimal aufzuschließen und es gibt nur die Möglichkeit über den Schlüssel eine viertel Umdrehung zu zu schließen, damit wird die Alarmanlage nicht geschärft. das wäre doch interessant von welchem System du raus gehst aber die Originalfernbedienung hat nur einen Knopf für die Verriegelung und einen Knopf für die Kofferraumöffnung da kann man nicht viel zu und aufschließen.

Also wenn das so ist dann würde ich mich über eine Anleitung per Private Nachricht sehr freuen finds schwer zu glauben dass es funktionieren soll so vor allem weil man ja weiß dass es meist nur mit dem Tech2 funktioniert. aber danke für den Tipp und ich werde es mal ausprobieren wenn ich die Anleitung habe.

Da versteh ich dich absolut. Punkt 1 ist das es reversibel ist. Jederzeit. Punkt 2 ist ich habe nur 1 Schlüssel und nur eine Fernbedienung weitere Fernbedienungen anlernen klappt nicht, hätte noch 5 hier liegen.. Wenn jetzt irgendwann die Fernbedienung nicht mehr funktioniert steh ich vor dem Problem das Auto nicht mehr nutzen zu können. Dem hab ich mit der Maßnahme vorgegriffen.

Ja die ZV funktioniert auch mit der Fernbedienung. Mit der Fernbedienung schärfe ich aber die Alarmanlage. Wenn ich mit dem Schlüssel zuschliesse bleibt sie aus. Vorher hab ich machen können was ich wollte, nach 10 min war die AA scharf. Und ich finds bei nem 25 Jahre altem Auto nicht schlimm den Schlüssel ins Türschloss zu stecken. Die Fernbedienung nutze ich meist nur noch um den Kofferraum zu öffnen. Bin da aber schon an nem Entriegelungshebel von ner Limo dran.

Und die Alarmanlage. Die war auch noch so n Problemkind. Deshalb aus und mit Schlüssel zusperren.

Aber is halt so, haste n Altes Auto kommt das halt vor. Über ein paar kleinere Wehwehchen die das Auto vllt noch hat seh ich hinweg. Wird pfleglich behandelt und steht in ner Garage. Stage 1 ham wir nicht zum heizen gemacht sondern, um zu können wenn mans müsste:rolleyes:

Glücklicherweise ist das Auto grad angemeldet. Und wirds wohl auch lange bleiben. Das Cabrio war im Istzustand beim Tüv. Für den Nächsten muss ich unbedingt paar Löcher schweissen und wahrscheinlich eine Bremsleitung tauschen, das wars dann aber auch. Aber da bleibt mir Glücklicherweise noch etwas Zeit. Technisch ist er jetzt einwandfrei.

Wie meinst du das?

Fast 1 Jahr später haben sich folgende Dinge getan: Alle Fahrwerksteile neu, also Querlenker, Stützen, Koppelstangen, Stoßdämpfer und Federn. Verdeckproblematik durch Austausch der beiden seitlichen Verdeckmotoren und fixierung des Klappenmotors behoben. Danach Verdeck programmiert. Bis jetzt... Toi toi toi... Läufts Armaturenblende mit Holz ist eingezogen, man wird älter und steht drauf Normaler Service mit Öl und Luftfilter gemacht Software Stage 1 geschrieben Selbstschärfung VSS ausgeschaltet (danke [mention=5948]Glinzo[/mention]) Als nächstes folgt eine Umfangreiche Rost und Lackbehandlung und dann sollte es das gewesen sein.