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Moagähn - -0,5 Grad leicht bedeckt - schau mer mal
15 Minuten vor 06:00 Uhr
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96iger Michel
Meine Akkus sind geladen , aber ich habe noch andere Prioritäten als Rasenmähen
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Der Herr ……
……
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Die Dame ……Moin
……
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Morgähhhnnnn 
Wohl kalt draußen gerade mal ein Grad
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Nehme mir zwei weg, Dankeschön ……Hat sich da vorhin jemand wegen Kaffee geäussert?...
Bitte sehr.
Moin allerseits, 0 Grad, angeblich bis 13 heute.
……
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Guten Morgen
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Der Herr ……Guten Morgen
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Daimler ist einfach nicht mehr das was es mal war.
Heute morgen auf der A7 gen Norden schön gepflegt mit dem Leihwagen C300de T (Meiner ist seit 3 Wochen in Reparatur ) liegen geblieben.
Höhe Bad Bramstedt bin ich abgefahren mit fetter roter Meldung "Öldruck zu niedrig. Motor aus. Anhalten"
Früher war das wohl die Ölkontrollleuchte
Der MB Servicetechniker aus NMS meinte dann, defektes Öldruckventil.
Das haben sie alle aber normalerweise gehen die schon bei 2000 km kaputt , nicht erst bei >7000 km
Ja klar, man hat ja auch sonst nix zu tun.
Nachher hole ich mir den Nächsten
t.b.c.
Hätte ich bloß den SAAB genommen. Aber Wetter regnerisch und die Spritpreise
Heute morgen auf der A7 gen Norden schön gepflegt mit dem Leihwagen C300de T (Meiner ist seit 3 Wochen in Reparatur ) liegen geblieben.
Höhe Bad Bramstedt bin ich abgefahren mit fetter roter Meldung "Öldruck zu niedrig. Motor aus. Anhalten"
Früher war das wohl die Ölkontrollleuchte
Der MB Servicetechniker aus NMS meinte dann, defektes Öldruckventil.
Das haben sie alle aber normalerweise gehen die schon bei 2000 km kaputt , nicht erst bei >7000 km
Ja klar, man hat ja auch sonst nix zu tun.
Nachher hole ich mir den Nächsten
t.b.c.
Hätte ich bloß den SAAB genommen. Aber Wetter regnerisch und die Spritpreise
Saabine71
Miss Antikörper
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Die Dame ……
Der Opiii
Daimler ist einfach nicht mehr das was es mal war.
Heute morgen auf der A7 gen Norden schön gepflegt mit dem Leihwagen C300de T (Meiner ist seit 3 Wochen in Reparatur ) liegen geblieben.
Höhe Bad Bramstedt bin ich abgefahren mit fetter roter Meldung "Öldruck zu niedrig. Motor aus. Anhalten"
Früher war das wohl die Ölkontrollleuchte
Der MB Servicetechniker aus NMS meinte dann, defektes Öldruckventil.
Das haben sie alle aber normalerweise gehen die schon bei 2000 km kaputt , nicht erst bei >7000 km
Ja klar, man hat ja auch sonst nix zu tun.
Nachher hole ich mir den Nächsten
t.b.c.
Hätte ich bloß den SAAB genommen. Aber Wetter regnerisch und die Spritpreise
Das iast ja ätzend
Und was hat seiner, wenn der scon seit 3 Wochen in der Werkstatt ist?
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Jawohl ja ……
……
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Der ist das bestimmt in Quarantäne und wartet auf den Selbstheilungsprozess.Der Opiii
Das iast ja ätzend
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...
Das iast ja ätzend
Vor Weihnachten war er 2 Wochen in Böblingen bei MB und nun seit knapp 3 Wochen bei Mama in Stuttgard .
Und davor schon 3x normal in der Wkst in MB NL HH.
Seit 8 Tagen hat meine App keinen Kontakt mehr zum Auto
Ich habe den im März 2021 neu bekommen und er hatte von Anfang an Getriebeprobleme.
Ich habe jetzt den 5. Leihwagen (oder 6?)
Ich bin mehr Leihwagen als meinen eigenen Dienstwagen gefahren
Heute gab es einen fetten GLC 4matic SUV.
Haben die Nachbarn wieder was zu gucken bei dem ollen Spinner mit den alten SAABs
9
96iger Michel
Ich saachs doch schon immer : fährst Du einen Daimler, is der Tach im Eimer .Daimler ist einfach nicht mehr das was es mal war.
Heute morgen auf der A7 gen Norden schön gepflegt mit dem Leihwagen C300de T (Meiner ist seit 3 Wochen in Reparatur ) liegen geblieben.
Höhe Bad Bramstedt bin ich abgefahren mit fetter roter Meldung "Öldruck zu niedrig. Motor aus. Anhalten"
Früher war das wohl die Ölkontrollleuchte
Der MB Servicetechniker aus NMS meinte dann, defektes Öldruckventil.
Das haben sie alle aber normalerweise gehen die schon bei 2000 km kaputt , nicht erst bei >7000 km
Ja klar, man hat ja auch sonst nix zu tun.
Nachher hole ich mir den Nächsten
t.b.c.
Hätte ich bloß den SAAB genommen. Aber Wetter regnerisch und die Spritpreise
