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- 10. Okt. 2006
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Hallo erFahrene !
ich lese schon seit geraumer Zeit bei euch mit, da mich vor einigen Monaten der SAAB Virus gepackt hat. Vor einigen Wochen habe ich mich auf die Suche nach einem nordischen Kollegen gemacht. Deshalb erstmal ein herzliches Hallo in die Runde.
Die Tage habe bin ich auf folgendes interessantes Modell gestossen und frage nachdem mir das Studium aller Kaufberatungen nicht so richtig bei einer Entscheidung hilft mal nach eurer ersten kundigen einschätzung...
900 16s Turbo Aero (170 PS)
- Baujahr 1993
- 220 TKM
- Ölwechsel inkl. Filter ca. alle 15 tkm / 1 x im Jahr (zu wenig?)
- nachweisbare Arbeiten an zylinderkopf, sowie weitere regelmäßige checks während der letzten 60000 - 70000 km.
- Kupplung und Bremsen vorne fast neu
- Getriebe schaltet problemlos
- Leistung und APC verhalten sich normal alles im grünen Bereich, auch nach schnellerer Autobahnfahrt
- kein Klackern der hydrostössel
- nach dem Starten bei plötzlichen Gasgeben (kurz bis ca. 2500 / 3000 u/min) etwas weissliche wölkchen aus dem auspuff
- Das Anlassen des Motors dauert (meiner Meinung nach) etwas länger (1-2 sek. würd ich schätzen) - normal?
- egal ob kalt oder warm: Leerlauf knapp unter der 1000 U/min Marke, schwankt etwas (kaum nadelausschlag, aber hörbar) - zu ignorieren oder nur Einstellungssache?
- Blinkerhebel typisch defekt (einrastfeder)
- Tempomat dagegen funktionstüchtig
- linker Aussenspiegel elektrik ohne funktion - man hört jedoch ein klacken der Motoren
- etwas Kondens in beiden Scheinwerfern
- Weitestgehend Rostfrei (von unten noch nicht gesehen, muss ich noch machen). Eine kleine Roststelle am typischen Radlauf vorn (noch nicht sehr weit fortgeschritten). Ansonsten, Türen, Kofferraum und Motorhaube ohne Rost.
- Abläufe soweit frei, nix vergammelt
- Himmel ok
- Fahrersitz: leder an der typischen Stelle aufgescheuert
Was mir etwas Sorgen macht, wären die kleinen weissen wölkchen kurz nach dem Start und die Ölwehcselintervalle... sowie die Leerlaufdrehzahl. was meint Ihr?
Vielen Dank schonmal für Eure Einschätzung!!
atarimaniac
ich lese schon seit geraumer Zeit bei euch mit, da mich vor einigen Monaten der SAAB Virus gepackt hat. Vor einigen Wochen habe ich mich auf die Suche nach einem nordischen Kollegen gemacht. Deshalb erstmal ein herzliches Hallo in die Runde.
Die Tage habe bin ich auf folgendes interessantes Modell gestossen und frage nachdem mir das Studium aller Kaufberatungen nicht so richtig bei einer Entscheidung hilft mal nach eurer ersten kundigen einschätzung...
900 16s Turbo Aero (170 PS)
- Baujahr 1993
- 220 TKM
- Ölwechsel inkl. Filter ca. alle 15 tkm / 1 x im Jahr (zu wenig?)
- nachweisbare Arbeiten an zylinderkopf, sowie weitere regelmäßige checks während der letzten 60000 - 70000 km.
- Kupplung und Bremsen vorne fast neu
- Getriebe schaltet problemlos
- Leistung und APC verhalten sich normal alles im grünen Bereich, auch nach schnellerer Autobahnfahrt
- kein Klackern der hydrostössel
- nach dem Starten bei plötzlichen Gasgeben (kurz bis ca. 2500 / 3000 u/min) etwas weissliche wölkchen aus dem auspuff
- Das Anlassen des Motors dauert (meiner Meinung nach) etwas länger (1-2 sek. würd ich schätzen) - normal?
- egal ob kalt oder warm: Leerlauf knapp unter der 1000 U/min Marke, schwankt etwas (kaum nadelausschlag, aber hörbar) - zu ignorieren oder nur Einstellungssache?
- Blinkerhebel typisch defekt (einrastfeder)
- Tempomat dagegen funktionstüchtig
- linker Aussenspiegel elektrik ohne funktion - man hört jedoch ein klacken der Motoren
- etwas Kondens in beiden Scheinwerfern
- Weitestgehend Rostfrei (von unten noch nicht gesehen, muss ich noch machen). Eine kleine Roststelle am typischen Radlauf vorn (noch nicht sehr weit fortgeschritten). Ansonsten, Türen, Kofferraum und Motorhaube ohne Rost.
- Abläufe soweit frei, nix vergammelt
- Himmel ok
- Fahrersitz: leder an der typischen Stelle aufgescheuert
Was mir etwas Sorgen macht, wären die kleinen weissen wölkchen kurz nach dem Start und die Ölwehcselintervalle... sowie die Leerlaufdrehzahl. was meint Ihr?
Vielen Dank schonmal für Eure Einschätzung!!
atarimaniac
