9000 V6 - wer fährt ihn noch, außer mir?

Ich bin mit meinem auch nicht allzu unzufrieden.
 
Wahrscheinlich war der V6 klassisch am Markt vorbei konstruiert.
Die Saab-Gemeinde wollte keinen GM-V6,die"gehobene"Kundschaft keinen Saab,sondern einen BMW oder Daimler.
Ich freu mich,daß es"Ihn"in homäopatischen Dosen gibt.Also noch individueller,als ein"normaler"Saab.
Und genau deshalb liebe ich"Ihn" jetzt schon.
Ich fahre ganz einfach Saab,weil es momentan kein günstigeres,individuelles,alltagstaugliches,qualitativ hochwertiges Auto gibt.
Nicht mehr und nicht weniger.
Ich glaube,das reicht als"Liebeserklärung",oder??????

Der 9000er,wenn auch von der"Gemeinde" als Fiat verschrieen,ist für mich mein Auto,Platz satt,Qualm satt,Individualität satt,mehr brauch ich nicht,und,ob der Motor längs oder quer montiert ist,mir ist es egal......

Hauptsache SPASS.........

In diesem Sinne viel Spaß mit euren Saabs

Frank
 
Die haben pro Jahr bloß 2500 Saab 9000 in Deutschland verkauft? Kann das stimmen? So wenige?
Oder meinen sie damit bloß die CD(E)-Variante?

Der 9000 V6 aber soll den Händlern wohl ziemlich unwohle Bauchgefühle bereitet haben... mir sagte letztens ein ehemaliger Händler, dass er mit jedem 9000 V6 mehrere Tausend Mark Verlust gemacht habe (bspw. dadurch, dass irgendwann die Preise seitens Saab (durch miesen Abverkauf wohl) gesenkt wurden etc. pp.).
So macht man sich natürlich auch keine (Händler)Freunde.
 
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