9000turbo 2.3

[the driver]

Motor 9000 2.3turbo überarbeiten.

Habe meine Saabine - Business Edition EZ 96 - im Januar über den TÜV gebracht.Inzwischen Radlager vorne und Antriebswelle rechts sowie Bremsscheiben gelocht rundrum und grüne Beläge neu.Flexrohr neu und Mittelschalldämpfer ausgetauscht sowie EESD montiert,Querlenkerlager neu...Frontscheibe komplett neu mit Scheibenrahmenüberarbeitung.
Der Motor läuft bei regelmässigem Ölwechsel/Filter & Kerzen gut mit Nordic Trionic Stage 1 und Sportluftfilter.Kopfdichtung sifft jetzt leicht an einer Stelle...wie sollte oder könnte eine sinnvolle Überarbeitung aussehen.

Danke für eure Unterstütziung

 

[turbo9000]

Wenn es auf der rechten Seite (von vorne betrachtet) an der vorderen Ecke sifft, soll nachziehen der ZK Schrauben schonmal Abhilfe schaffen.

 

[R4G3]

Motor 9000 2.3turbo überarbeiten.

Habe meine Saabine - Business Edition EZ 96 - im Januar über den TÜV gebracht.Inzwischen Radlager vorne und Antriebswelle rechts sowie Bremsscheiben gelocht rundrum und grüne Beläge neu.Flexrohr neu und Mittelschalldämpfer ausgetauscht sowie EESD montiert,Querlenkerlager neu...Frontscheibe komplett neu mit Scheibenrahmenüberarbeitung.
Der Motor läuft bei regelmässigem Ölwechsel/Filter & Kerzen gut mit Nordic Trionic Stage 1 und Sportluftfilter.Kopfdichtung sifft jetzt leicht an einer Stelle...wie sollte oder könnte eine sinnvolle Überarbeitung aussehen.

Danke für eure Unterstütziung

kannste ma vielleicht nen Bild von der Stelle machen?

 

[the driver]

Servus

Danke für die Antwort.Foto hab ich gemacht...wohin schicken?

Grüße
Ingo

 

[turbo9000]

Servus

Danke für die Antwort.Foto hab ich gemacht...wohin schicken?

Grüße
Ingo

hier einstellen...

 

[the driver]

Bild Zylinderkopf rechts unten

 

[bantansai]

Das Bild ist schon mal sehr übersichtlich

 

[dackelmann]

ich find das bild nicht

 

[bantansai]

ich find das bild nicht

Ist nur ein wenig überbelichtet

 

[turbo9000]

Das ist genau die Stelle, bei der es evtl. helfen könnte, die ZKD Schrauben nachzuziehen...

Wieviel hat der Wagen denn runter?

 

[Transalpler]

Hähh? Wie hast du das auf dem (nicht vorhandenem Bild) erkennen können?

 

[R4G3]

Hähh? Wie hast du das auf dem (nicht vorhandenem Bild) erkennen können?

PN?

 

[turbo9000]

Hähh? Wie hast du das auf dem (nicht vorhandenem Bild) erkennen können?

Öhhmm,

da ist ein Bild. Sogar in meinem Zitat-Text....

 

[René]

Tja Luca, dann siehst Du offenbar mehr, als wir anderen hier. Rechte Problem & Bild nur für Mod's sichtbar?

 

[turbo9000]

Tja Luca, dann siehst Du offenbar mehr, als wir anderen hier. Rechte Problem & Bild nur für Mod's sichtbar?

Hmmm,

gute Frage....ich schau mal, ob ich da was basteln kann...

 

[turbo9000]

So,

seht ihr es jetzt in seinem Beitrag weiter oben? (#6)

 

[René]

So,
seht ihr es jetzt in seinem Beitrag weiter oben? (#6)

YES!
Na, war wohl mein Gedanke nicht ganz falsch ...

 

[turbo9000]

YES!
Na, war wohl mein Gedanke nicht ganz falsch ...

Warum weiß ich auch nicht.

Ist irgendwie ein Link zu seinem Album....warum ihr das nicht sehen könnt??? Keine Ahnung...

 

[the driver]

250 tsd.
Wie würde das mit dem Nachziehen der Kopfschrauben gehen?
Anzugsdrehmomente?


Grüße
Ingo

 

[Vogel]

Hm.
Die Anzugsdrehmomente zum nachziehen würden mich auch mal interessieren.
Denn eigentlich sind die Schrauben ja schon am Ende => 60 und 80 Nm + 90° wenn ich mich richtig erinnere...

Grüße

Andi