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@doclike
Da der Typschlüssel bei deinem Fahrzeug genullt ist, gehe ich davon aus, dass es sich um ein Importfahrzeug handelt.
Da hat der Prüfer, der die Fahrzeugpapiere bei der Einfuhr erstellt hat geschlampt, oder keine Lust gehabt den korrekten Fahrzeugtyp zu ermitteln.
In der Bedienungsanleitung sind normalerweise als Information auch die Reifenkombinationen aufgelistet, die erlaubt sind.
Ein CoC hast Du keines?
Ich an deiner Stelle, würde mich an Orio Deutschland wenden, und nachfragen, ob sie Dir ein CoC (Certificate of Conformity) besorgen können.
Über Orio Schweiz habe ich dies schon mehrmals gemacht und auch die CoC erhalten.
Dauerte in etwa vierzehn Tage, bis die Bescheinigung da war.
Andere Alternative wäre anhand der e-Nummer auf deinem Typenschild beim TÜV vorbeizufahren.
Die können, wenn sie den wollen, die CoC Daten anhand der e-Nummer ebenfalls emitteln und Dir aushändigen
Meines Wissens gehen die 195/60 R 15 beim 9-3 II nicht nur die 195/65 R 15
Da der Typschlüssel bei deinem Fahrzeug genullt ist, gehe ich davon aus, dass es sich um ein Importfahrzeug handelt.
Da hat der Prüfer, der die Fahrzeugpapiere bei der Einfuhr erstellt hat geschlampt, oder keine Lust gehabt den korrekten Fahrzeugtyp zu ermitteln.
In der Bedienungsanleitung sind normalerweise als Information auch die Reifenkombinationen aufgelistet, die erlaubt sind.
Ein CoC hast Du keines?
Ich an deiner Stelle, würde mich an Orio Deutschland wenden, und nachfragen, ob sie Dir ein CoC (Certificate of Conformity) besorgen können.
Über Orio Schweiz habe ich dies schon mehrmals gemacht und auch die CoC erhalten.
Dauerte in etwa vierzehn Tage, bis die Bescheinigung da war.
Andere Alternative wäre anhand der e-Nummer auf deinem Typenschild beim TÜV vorbeizufahren.
Die können, wenn sie den wollen, die CoC Daten anhand der e-Nummer ebenfalls emitteln und Dir aushändigen
Meines Wissens gehen die 195/60 R 15 beim 9-3 II nicht nur die 195/65 R 15
