Reifen/Felgen Alu 88 ET41 auf 9-5

Nü sin se drauf

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Sieht gut...

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… aber schon stramm aus...

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Dem Inschenör is nüschd zu schwör...

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...und fix ist ein Verschränkungstestvorichtungsaufbau erstellt ;)

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...mit gottlob 'offenem' Ausgang! :)

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Jetzt sind 225er drauf. Ich denke, dabei sollte es wohl auch bleiben.

PS: Die Lenkgeometrie ist auch mit ET 41 einwandfrei, Rückstellmoment wie gehabt und keine plötzliche Spurrillen-Affinität. Uff... ;)
 
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Sieht gut aus……:top:……

Gruß, Thomas
 
Ist richtig chic mit den Rädern. Ich finde die ET passender als bei den originalen 9-5er Felgen.
 
Ist richtig chic mit den Rädern. Ich finde die ET passender als bei den originalen 9-5er Felgen.

Man muss aber schon darauf achten, dass die Radhausschalen so sauber und fest wie möglich am Radlauf sitzen, denn viel Spielraum ist da nicht mehr, vor allem im hinteren Bereich. Mit 235er Reifen bin ich mir ziemlich sicher, geht es ohne Änderungen gar nicht. Ich habe Michelin Sport Pilot drauf und denke, dass es bereits mit einem anderen Fabrikat Probleme geben könnte, da verschiedene Reifen trotz identischer Nenngröße auch mal schmaler oder breiter bauen.
 
Sehr chic, gefällt mir gut.:smile: :top:
 
Bei unserem 9-5er hat es mit ET41 technisch (zuvor nicht vom Tüv bemängelt) Probleme gegeben wenn der Wagen tief eingefedert ist. Dann schleifen die Reifen hinten an der Kante vom Radlauf und es zieht die Kunststoffleiste runter. Darunter verbiegen dann die Winkel die die Leiste halten. Ohne dass die Radlaufkanten nachgearbeitet werden wird das nichts Vernünftiges.
Muss meinen Betrag von damals korregieren. Die Felgen waren 8Zoll breit und ET 35. 7,5x 17, ET41 mit 235/45 17 passen.
 
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