Anleitung Saab 9000 Ölwanne ausbauen (ab 1994)

[Kon Kalle]

@klaus die Lagerschalen hast du auch mit gemacht?

@klaus Natürlich lohnt sich im Endeffekt der Aufwand...denn dann ist alles wieder sauber und neuwertig.
Meine Frage ging eher in Richtung Ölkohle im Sieb. Ein paar Krümel oder doch zu 50% verstopft?
Beim 9000er kenne ich solche Schäden nicht...nur vom 9³-I und 9-5.
Daher wäre es nett von Dir, einfach mal den Zustand zu beschreiben, was Du vorgefunden hast. Die Ölwanne sieht nach der Reinigung jedenfalls recht sauber aus und daher würde ich keine großartigen Dreckpartikel im Sieb vermuten.
Neue O-Ringe sind auf jeden Fall prima. Eine Öldrucksorge weniger.

also ich hatte bei meinem Alltags 9k Bj 98 mit nach 320tkm nur ganz wenige Krümel drin.. trotz Grill und 20-25.000km Wechselintervall 1x im Jahr gewechselt). Das letzte Drittel jedoch nur Langstrecke (Wiesbaden-Hamburg und zurück)

 

[turbo9000]

@turbo9000..Ich kenne jedenfalls etliche 9000er, mit 500.000km auf dem Tacho und originalem Motor...ohne Ölwannen-Inspektion. Da ist Gevatter Rost das größere Problem.

Mein 97er 2,3 turbo kommt an die 500tkm. Da hatte ich die Ölwanne noch nicht runter...

 

[Kon Kalle]

Mein 97er 2,3 turbo kommt an die 500tkm. Da hatte ich die Ölwanne noch nicht runter...

Das ist auch langsam eine Laufleistung, bei der man die Ölwanne erst zur Generalüberholung entfernt

 

[turbo9000]

Das ist auch langsam eine Laufleistung, bei der man die Ölwanne erst zur Generalüberholung entfernt

Habe den Wagen.bei 110tkm gekauft, seitdem alle 7.500 km Ölwechsel. Ganz selten mal ein Intervall von 10tkm...

 

[Kon Kalle]

Habe den Wagen.bei 110tkm gekauft, seitdem alle 7.500 km Ölwechsel. Ganz selten mal ein Intervall von 10tkm...

Das sind dann die Fahrzeuge bei denen die Laufleistung egal ist

Heutzutage muss man schon froh sein, wenn überhaupt mal das Öl gewechselt wurde

 

[klaus]

Mein 97er 2,3 turbo kommt an die 500tkm. Da hatte ich die Ölwanne noch nicht runter...

Wozu auch, falls man die Wartungsgeschichte kennt.
Bei unserem 440+ km-9000 war das Ding auch noch nicht ab.

Bei dem Aero aus #9 sieht das leider etwas anders aus, da liegt die Geschichte im Stockdunklen.

 

[der41kater]

Und das Sieb war treotzdem nicht verstopft, oder???

 

[dick-tracy]

@klaus die Lagerschalen hast du auch mit gemacht?

Welche Lagerschalen meinst Du ?

 

[Knorke]

9000 CS, 2,3t, 1997, 270.000km.
Öldrucklampe war an.
Lagerschalen in besserem Zustand als erwartet, wären noch mal mitgegangen.

 

[patapaya]

Iiiih...!

 

[Kon Kalle]

@Knorke wie sieht’s unterm Ventildeckel aus?
ich hab die Hypothese, dass man sich vorab durch die Oberseite des Kopfes ein ungefähres Bild der Wanne machen kann.

 

[Knorke]

Hier ein Foto, in leider eher mäßiger Qualität

 

[dick-tracy]

Das sieht verdammt trocken aus

 

[Knorke]

Die Ölpumpe konnte ja auch nicht mehr viel pumpen, s.o.