Getriebe/Ma Anscheinend Spiel in Primär Zahnrad oben

[turbo9000]

Ich hatte letztens bei einem 900er die Kupplung getauscht. Da fiel mir beim Ziehen der Welle auf, dass das Zahnrad einStück mit raus bzw. nach vorne gekommen ist.

0,5-1 cm schätze ich.
Ist das normal? Ist mir vorher nie aufgefallen. Falls nicht, was kann das sein?

Danke

 

[hft]

nicht normal.
Lager hinüber oder nicht achsial gesichert, also Seegering abgesprungen, Vorderkante der Ringnut abgebrochen

 

[turbo9000]

nicht normal.
Lager hinüber oder nicht achsial gesichert, also Seegering abgesprungen, Vorderkante der Ringnut abgebrochen

Dachte ich mir

Also Deckel ab und nachsehen. Ich denke so weiterfahren sollte man nicht, oder?

 

[hft]

der kleine Blechdeckel reicht zum nachsehen

 

[turbo9000]

der kleine Blechdeckel reicht zum nachsehen

Danke, werde berichten.

Aber es ist richtig, dass man so nicht weiter fahren sollte, richtig?

 

[turbo9000]

nicht normal.
Lager hinüber oder nicht achsial gesichert, also Seegering abgesprungen, Vorderkante der Ringnut abgebrochen

Seegering abgesprungen. Der scheint auch zu wenig Spannung zu haben.

Wenn der abspringt, heisst das, dass in der Ringnut die Vorderkannte abgebrochen ist?

Wenn ja, wie ist das instand zu setzen?

Danke

 

[hft]

Seegering abgesprungen. Der scheint auch zu wenig Spannung zu haben.

Wenn der abspringt, heisst das, dass in der Ringnut die Vorderkannte abgebrochen ist?

Wenn ja, wie ist das instand zu setzen?

Danke

vorderes Getriebegehäuse ersetzen

 

[turbo9000]

vorderes Getriebegehäuse ersetzen

Prima

Fast ein GAU

 

[hft]

..ein wenig Arbeit, aber geht schon..

 

[turbo9000]

..ein wenig Arbeit, aber geht schon..

Letzte Frage: in Eigenregie möglich, oder müssen da auch Spiel, evtl Vorspannung oder ähnliches eingestellt werden?

 

[hft]

das bekommst Du hin

 

[totoking]

Prüf doch erstmal, ob die Nut überhaupt gebruchen ist.

Gesendet von meinem SM-A202F mit Tapatalk

 

[turbo9000]

Prüf doch erstmal, ob die Nut überhaupt gebruchen ist.

Gesendet von meinem SM-A202F mit Tapatalk

Dafür muss das Riztel runter, richtig?

Ich habe schon den Eindruck, dass der Segering rel. locker sitzt, als wäre er etwas ausgeleiert. Könnte aber auch an der Nut liegen....

 

[erik]

So ein Seeger-Ring kann schonmal ausleiern. Ich würde zunächst einen neuen besorgen und mit geeigneter Zange montieren. Wenn er dann immer noch locker sitzt, weiß du daß es nicht (allein) am Ring liegt.

Die Alternative hat hft ja schon genannt, vorderes Gehäuse tauschen.

 

[turbo9000]

So ein Seeger-Ring kann schonmal ausleiern. Ich würde zunächst einen neuen besorgen und mit geeigneter Zange montieren. Wenn er dann immer noch locker sitzt, weiß du daß es nicht (allein) am Ring liegt.

Die Alternative hat hft ja schon genannt, vorderes Gehäuse tauschen.

Um den Seegerring zu wechseln muss das Ritzel runter nehme ich an.

Wo bekommt man so einen Seegering, den genau passenden?

 

[hft]

So ein Seeger-Ring kann schonmal ausleiern. Ich würde zunächst einen neuen besorgen und mit geeigneter Zange montieren. Wenn er dann immer noch locker sitzt, weiß du daß es nicht (allein) am Ring liegt.

Die Alternative hat hft ja schon genannt, vorderes Gehäuse tauschen.

der Plan hat etwas von Socken wechseln, ohne die Schuhe auszuziehen..

 

[turbo9000]

der Plan hat etwas von Socken wechseln, ohne die Schuhe auszuziehen..

Demnächst mache ich da mal den Primärdeckel ab. Und ich denke Ketten und Ritzel Primär runter. Dann werden wir ja sehen...
Richtig?

 

[hft]

genau

 

[turbo9000]

genau

Bericht mit Bildern folgt....Aber erst Anfang/Mitte August. Vorher schaffe ich das nicht...

Bis dahin wird der 900 nicht mehr bewegt.

 

[turbo9000]

genau

Kannst Du mir die genau Bezeichnung des Seegerings geben? Den möchte ich auf jeden Fall erneuern, wenn ich das auseinander nehme.

Danke