Da ist von vorn, in der Biegung unter dem Schaltkopf, eine kleine Torx Schraube. Glaube 10'er oder so. Die muss raus und dann kann man den Schaltkanuf oberteil nach hinten abnehmen. Wenn er aber komplett ab soll muss man noch den Sportschalter auslöten oder mühsam den Steckverbinder im Mitteltunnel lösen. Die Auslötvariante ist aber deutlich einfacher und schneller. Okay, ich hoffe ich konnte helfen