Benzinpumpe wird nicht geschaltet

MJ 88 hat anstatt des Zündimpulsverstärkers (147) den Anschluss an das Zündmodul (146), das TD liefert, auch an das Drehzahlrelais (138) unter dem A-Brett.

MJ1987:
1735760947787.png


MJ 1988:
1735761088262.png
 
Tja, nur die Batterie war es nicht alleine. Wie gehabt. Ich habe jetzt bei kalten ungestörten Motor den Zündsignalverstärker aus der Fassung gezogen und TD O und TD O gebrückt... der Saab sprang an ....
Also verstärkt der Verstärker nicht. Kann es noch ein Fehler vorher sein? Oder wäre es jetzt der nächste Schritt einen neuen Zündsignalverstärker bei Skandix zu kaufen .... was macht der bloß, wenn ein einfacher Draht auch geht?
 
TD I und TD O gebrückt natürlich ....
 
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