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Wie sieht es denn aus mit den Pflegenachweisen, Also ich würde keinen der Turbos nehmen wenn nicht nachweisbar ist das sie alle 10000KM neues Öl und Filter bekommen haben.
OB Euro 3 oder 4 ist Steuermässig total egal. mein 98iger 902 hat Euro 3 und ich zahle auch 135€/Jahr
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