- Registriert
- 10. Mai 2011
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- SAAB
- 900 II
- Baujahr
- 1997
- Turbo
- FPT
Hallo Zusammen,
seit kurzem darf ich mich auch über ein 902er Cabrio aus 1997 (900SE Talladega, Turbo) freuen. Ein guter Kollege ("die Antwort auf alle Fragen") brachte mich dann auch flugs auf dieses schöne Forum hier... Ich denke, ich werde jetzt öfter - vermutlich sehr oft - hier herumlungern. Kompliment an die Macher, hab wirklich schon sehr viel über mein Auto lernen können.
Nun habe ich an anderer Stelle hier schon erfahren, dass man die rot-orange-reflektierende Blende zwischen den Rücklichtern - die ich persönlich gar nicht sooo übel finde (mein geliebtes Weib aber schon) - abnehmen kann. Ich würde sie gerne einmal gegen die Schwarze tauschen (also die Blende jetzt ;-)), die man ja auch ab und an sieht. Wenn man sich die Originalblende so ansieht, scheint es, als wäre sie mit einer Art Klebstoff oder Dichtungsmasse rechts und links zum Rücklicht hin befestigt. Stimmt das oder scheint das nur so zu sein? Kann ich das Ding dann überhaupt abnehmen, ohne einen Bruch zu riskieren? Wäre schade, denn im Grunde bin ich eher puristisch veranlagt und würde gerne den Originalzustand auch wieder herstellen können, wenn mir (oder meiner Frau, man weiß ja nie
) danach ist. Welche Tricks und Kniffe gibt es beim Abbau zu beachten? Ach ja, und falls hier jemand eine schwarze Blende über hätte, ich wäre interessiert!
Vielen Dank im Voraus!
seit kurzem darf ich mich auch über ein 902er Cabrio aus 1997 (900SE Talladega, Turbo) freuen. Ein guter Kollege ("die Antwort auf alle Fragen") brachte mich dann auch flugs auf dieses schöne Forum hier... Ich denke, ich werde jetzt öfter - vermutlich sehr oft - hier herumlungern. Kompliment an die Macher, hab wirklich schon sehr viel über mein Auto lernen können.
Nun habe ich an anderer Stelle hier schon erfahren, dass man die rot-orange-reflektierende Blende zwischen den Rücklichtern - die ich persönlich gar nicht sooo übel finde (mein geliebtes Weib aber schon) - abnehmen kann. Ich würde sie gerne einmal gegen die Schwarze tauschen (also die Blende jetzt ;-)), die man ja auch ab und an sieht. Wenn man sich die Originalblende so ansieht, scheint es, als wäre sie mit einer Art Klebstoff oder Dichtungsmasse rechts und links zum Rücklicht hin befestigt. Stimmt das oder scheint das nur so zu sein? Kann ich das Ding dann überhaupt abnehmen, ohne einen Bruch zu riskieren? Wäre schade, denn im Grunde bin ich eher puristisch veranlagt und würde gerne den Originalzustand auch wieder herstellen können, wenn mir (oder meiner Frau, man weiß ja nie
) danach ist. Welche Tricks und Kniffe gibt es beim Abbau zu beachten? Ach ja, und falls hier jemand eine schwarze Blende über hätte, ich wäre interessiert!Vielen Dank im Voraus!
). Bilder gibt es keine, aber Skizzen und Explosionszeichungen. Und im WIS (workshop information system oder so ähnlich) das ganze mit Anleitungen. Neben EPC gibt es noch EAC für's Zubehör. Eher uninteressant.