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Alle paar Wochen halte ich für übertrieben, einmal im Jahr genügt völlig, falls das "neue"Altteil vor dem Einbau inspiziert, gereinigt und lackiert wird.
Wer die Gelegenheit beim Räder-Umstecken zweimal im Jahr - Frühjahr und Herbst - nicht hierfür nutzt, dem ist eigentlich nicht zu helfen. Wer selbst die Räder nicht selbst umsteckt, würde vermutlich wiederum mögliche Schäden nicht erkennen. Aber wer unter den 901-Eignern lässt sich schließlich schon das zweimals jährliche Vergnügen eines handgestreichelten Radwechsels entgehen...?
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