Hallo Gerald,
Falls du denkst, dass ich einfach an den Bremsen rumschraube, mich nicht um gute Ausführung bemühe und mich anschließend ins Auto setze und mit Topspeed auf die Autobahn fahre um dann zu merken, dass bei 200 Sachen die Bremsen nicht gehen täuscht du dich.
Meine Absicht ist es die Bremsen selbst zu machen, weil es in meiner Gegend einfach keine Saab Werkstatt gibt. Es sieht so aus, dass die meisten Werkstätten in meiner Nähe dankend ablehnen wenn ich ihnen mit Saab 900 turbo komme ist ihre Standartantwort nur , dass ich die alte Karre wegschmeißen soll. Der Witzdaran ist aber , dass mein Auto in einem guten Zustand ist. Es sind lediglich die Türen durch.
Zudem habe ich den Bremssattel nach der Anweisung von Haynes overhaul gemacht.Die Verwendung eines Repairkits versteht sich von selbst.Ich würde nie die alten gummiteile wieder einbauen.
Den Handbremshebel mechanismus habe ich ebenfalls gründlich gesäubert und von altem Schmoder befreit und ihn anschließend mit dem von Haynes empfohlenen Mittel gefüllt.
Ich habe auch nicht vor mich und andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden.Deshalb werde ich sobald die Bremsen passen meinen Bekannten, der Werkstattmeister ist , das Auto vorführen.
Ein Bremsentest wie beim Tüv üblich erfolgt dann sowieso.
Ich bin schließlich kein Pfuscher, der probiert den Kram so schnell wie möglich ohne Sinn und Verstand zu lösen um dann am nächsten Baum zu landen. mfg
