Sonstiges Club 200.000 - wer ist auch schon dabei?

Saab 9000 CS mit 219000 km. Jetzt neuer Klimakondensator, ansonsten nur Verschleißteile. Läuft super
 
Servus, mein 9-3 II Aero Turbo ist mit 234.000km noch gut unterwegs 😊.
Eine Frage: was ist bei dem kompletten Tausch der Steuerketten ( Nocken- und Ausgleichswellen) einzuplanen an Kosten?
Danke für ein paar Erfahrungswerte.
 
Servus, mein 9-3 II Aero Turbo ist mit 234.000km noch gut unterwegs 😊.
Eine Frage: was ist bei dem kompletten Tausch der Steuerketten ( Nocken- und Ausgleichswellen) einzuplanen an Kosten?
Danke für ein paar Erfahrungswerte.
Das steht bei mir bei 298.890 km auch langsam an…

Das Ausgleichswellen Kit mit Zahnrädern, ist gerade schwierig zu bekommen. Bin bei den Einzelteilen auch unsicher was benötigt wird, welches Zahnrad etc.
 
Vielen Dank, habe mir schon das Febi Kit für die Ausgleichskette und das Original Saab Kit für die große Steuerkette geordert. Dann sollten sich die Kosten vielleicht nur leicht 4stellig einpendeln.
 
Also
Servus, mein 9-3 II Aero Turbo ist mit 234.000km noch gut unterwegs 😊.
Eine Frage: was ist bei dem kompletten Tausch der Steuerketten ( Nocken- und Ausgleichswellen) einzuplanen an Kosten?
Danke für ein paar Erfahrungswerte.
bei mir waren es 2020, pünktlich bei 200.000:
1650 euro,
alle Ketten, Spanner, Arretierwerkzeug Nockenwellen,
dann war noch der Freilauf LiMa, diverse Dichtungen, und Haufen Kleinkram.
pünktlich bei 200.000,
Vector, gleicher Motor, B207R. Beim Schrauber meines Vertrauens um die Ecke, ich fands ok. Teile hatte ich mitgebracht.
 
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