Clubuhren
- Ersteller LCV
- Erstellt am
- Registriert
- 29. Dez. 2007
- Beiträge
- 5.480
- Danke
- 154
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1997
- Turbo
- FPT
Hallo,
wer sich für eine solche Uhr interessiert, bitte E-mail-Adresse per PN durchgeben. Das Flugzeug wird natürlich noch sauberer gezeichnet. Die Uhr hat ein hochwertiges swiss made ETA-Automatic-Laufwerk, Saphirglas, dicht bis 100 m Tauchtiefe usw. Solche Uhren stehen mit über EUR 500.00 (nackt) in der Liste. Mein Lieferant kann durch sehr große Abnahmemengen und ein Direktvertriebssystem die Uhren günstig liefern. Ich bin somit in der Lage, die Uhr incl. Schmuckschachtel, Logo-Eindruck, Klischee, Porto innerhalb Deutschlands, MWSt. für EUR 298,00 zu verkaufen. Auslandsporto etwas mehr. Versicherter Versand. Übrigens kann man durch einen Glasdeckel auf der Rückseite ins Uhrwerk schauen. Auf der Umrandung habe ich bei der Lancia-Uhr eine Lasergravur "Special Edition for Lancia Club Vincenzo" stehen. Im Falle SAAB würde ich den Text vorschlagen: SAAB FOREVER. Alternativen können wir gern diskutieren.
Die Mindestbestellmenge für eine solche Sonderserie liegt bei 25 Stück. Da ich nun nicht hier 25 (und für unseren Club weitere 25) vorfinanzieren kann, läuft das so ab:
Erst werden Bestellungen gesammelt. Sobald die erforderliche Menge erreicht wird, kommt Phase 2. Ich versende per E-mail Vorab-Rechnungen (als PDF). Wenn alle Zahlungen eingetroffen sind, bezahle ich wiederum per Vorkasse den Hersteller, der dann nach ca. 3-4 Wochen den Einzelversand vornimmt. Sollte die Sache platzen, weil einige doch nicht zahlen, werden bereits geleistete Zahlungen umgehend retourniert.
Der Versand in D erfolgt per UPS (also Lieferanschrift nötig, wo jemand das Päckchen entgegen nehmen kann, z.B. am Arbeitsplatz). Ins europäische Ausland ist es incl. Versicherung billiger per DPD. Der Aufpreis beträgt je nach Bestimmungsland 5 - 10 Euro. Der DPD liefert nicht in die Schweiz. Da könnte ich das Päckchen bei der CH-Post in Basel aufgeben. Wer besonders dicke Handgelenke hat, kann ein XXL-Lederarmband bekommen. Das kostet ca. EUR 15.00 mehr, da es extra beschafft werden muss. Bis ca. 21 cm Umfang ist das normale völlig ausreichend.
Wer noch Fragen hat, bitte per PN.
Gruß Frank
wer sich für eine solche Uhr interessiert, bitte E-mail-Adresse per PN durchgeben. Das Flugzeug wird natürlich noch sauberer gezeichnet. Die Uhr hat ein hochwertiges swiss made ETA-Automatic-Laufwerk, Saphirglas, dicht bis 100 m Tauchtiefe usw. Solche Uhren stehen mit über EUR 500.00 (nackt) in der Liste. Mein Lieferant kann durch sehr große Abnahmemengen und ein Direktvertriebssystem die Uhren günstig liefern. Ich bin somit in der Lage, die Uhr incl. Schmuckschachtel, Logo-Eindruck, Klischee, Porto innerhalb Deutschlands, MWSt. für EUR 298,00 zu verkaufen. Auslandsporto etwas mehr. Versicherter Versand. Übrigens kann man durch einen Glasdeckel auf der Rückseite ins Uhrwerk schauen. Auf der Umrandung habe ich bei der Lancia-Uhr eine Lasergravur "Special Edition for Lancia Club Vincenzo" stehen. Im Falle SAAB würde ich den Text vorschlagen: SAAB FOREVER. Alternativen können wir gern diskutieren.
Die Mindestbestellmenge für eine solche Sonderserie liegt bei 25 Stück. Da ich nun nicht hier 25 (und für unseren Club weitere 25) vorfinanzieren kann, läuft das so ab:
Erst werden Bestellungen gesammelt. Sobald die erforderliche Menge erreicht wird, kommt Phase 2. Ich versende per E-mail Vorab-Rechnungen (als PDF). Wenn alle Zahlungen eingetroffen sind, bezahle ich wiederum per Vorkasse den Hersteller, der dann nach ca. 3-4 Wochen den Einzelversand vornimmt. Sollte die Sache platzen, weil einige doch nicht zahlen, werden bereits geleistete Zahlungen umgehend retourniert.
Der Versand in D erfolgt per UPS (also Lieferanschrift nötig, wo jemand das Päckchen entgegen nehmen kann, z.B. am Arbeitsplatz). Ins europäische Ausland ist es incl. Versicherung billiger per DPD. Der Aufpreis beträgt je nach Bestimmungsland 5 - 10 Euro. Der DPD liefert nicht in die Schweiz. Da könnte ich das Päckchen bei der CH-Post in Basel aufgeben. Wer besonders dicke Handgelenke hat, kann ein XXL-Lederarmband bekommen. Das kostet ca. EUR 15.00 mehr, da es extra beschafft werden muss. Bis ca. 21 cm Umfang ist das normale völlig ausreichend.
Wer noch Fragen hat, bitte per PN.
Gruß Frank
truk13
9er Anhänger
- Registriert
- 22. März 2007
- Beiträge
- 8.196
- Danke
- 1.108
Mir gefällt die Idee gut.
Fragen:
- Gibt es Gehäuse-Varianten? Z. B. so eins wie bei der Lancia-Edition (ohne diese Nasen neben der Krone)?
- Und ist die Farbe des Ziffernblatts weiß (wie im ersten Beispiel) oder schwarz?
- Gibt es evtl. auch Zahlen (12 - 3 - 6 - 9) statt der "Ziffernbalken"? (Die wirken so ein wenig wie bei frühen Konfirmations- oder Kommunionuhren - meine Meinung).
Vielleicht gibt es die Möglichkeit, einen größtmöglichen Konsens über das Aussehen herzustellen. Das fände ich schön (auch wenn über Geschmack nicht zu streiten ist). Oder gibt es nur ein Design, das nicht besprechbar ist?
Fragen:
- Gibt es Gehäuse-Varianten? Z. B. so eins wie bei der Lancia-Edition (ohne diese Nasen neben der Krone)?
- Und ist die Farbe des Ziffernblatts weiß (wie im ersten Beispiel) oder schwarz?
- Gibt es evtl. auch Zahlen (12 - 3 - 6 - 9) statt der "Ziffernbalken"? (Die wirken so ein wenig wie bei frühen Konfirmations- oder Kommunionuhren - meine Meinung).
Vielleicht gibt es die Möglichkeit, einen größtmöglichen Konsens über das Aussehen herzustellen. Das fände ich schön (auch wenn über Geschmack nicht zu streiten ist). Oder gibt es nur ein Design, das nicht besprechbar ist?
- Registriert
- 07. Feb. 2005
- Beiträge
- 5.164
- Danke
- 1.154
- SAAB
- 9-5
- Baujahr
- 2,3T
- Turbo
- FPT
So etwas nennt man Kronenschutz ;-)
- Registriert
- 29. Dez. 2007
- Beiträge
- 5.480
- Danke
- 154
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1997
- Turbo
- FPT
Sicher gibt es auch Modelle ohne "Nasen", aber die sind weniger attraktiv. Und die Ausführungen mit Ziffern haben einen Gehäuserand mit 2 Rillen. Was irgendwie overstyled wirkt und sicher unpraktisch ist. Muss man wahrscheinlich öfters mit der Zahnbürste reinigen. Und die Piloten-, Taucher- und Captains-Uhren haben so viele Extrafunktionen, dass im Ziffernblatt kein Signet untergebracht werden kann.
Die Gestaltung könnte man so stehen lassen, wobei natürlich der Flieger sauber gezeichnet wird. Habe ich in 5 min. mit einfachen Elementen im CorelDraw zusammengebastelt.
Es ist aber durchaus möglich, auch ein helles Ziffernblatt zu nehmen und den Flieger z.B. in d'blau anzubringen.
Die Gestaltung könnte man so stehen lassen, wobei natürlich der Flieger sauber gezeichnet wird. Habe ich in 5 min. mit einfachen Elementen im CorelDraw zusammengebastelt.
Es ist aber durchaus möglich, auch ein helles Ziffernblatt zu nehmen und den Flieger z.B. in d'blau anzubringen.
truk13
9er Anhänger
- Registriert
- 22. März 2007
- Beiträge
- 8.196
- Danke
- 1.108
Danke für die Antwort.
Auch wenn die Nasen "Kronenschutz" heißen, werden die deswegen nicht schöner. Attraktivität liegt halt im Auge des Betrachtenden.
Da habe ich andere Uhren mit Ziffern ohne doppelten Rand. Aber es mag ja sein, dass das Angebot nur doppelte Rillen vorhält.
Zu solchen "overstylten Uhren" habe ich nichts geschrieben.
Ich werde es so wie Meki halten.
Auch wenn die Nasen "Kronenschutz" heißen, werden die deswegen nicht schöner. Attraktivität liegt halt im Auge des Betrachtenden.
Da habe ich andere Uhren mit Ziffern ohne doppelten Rand. Aber es mag ja sein, dass das Angebot nur doppelte Rillen vorhält.
Zu solchen "overstylten Uhren" habe ich nichts geschrieben.
Ich werde es so wie Meki halten.
- Registriert
- 07. Feb. 2005
- Beiträge
- 5.164
- Danke
- 1.154
- SAAB
- 9-5
- Baujahr
- 2,3T
- Turbo
- FPT
Vielleicht wäre es sinnvoll, mal alle zur Verfügung stehenden Gehäusevarianten zu zeigen. Ich denke mal, man sollte es auch auf eine 3-Zeigeruhr mit Datum beschränken... vielleicht in 42er Größe, Minimum wäre wohl 40. Sind das Gehäuse aus chinesischer Fertigung ? Material ? 316L Edelstahl ?
- Registriert
- 29. Dez. 2007
- Beiträge
- 5.480
- Danke
- 154
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1997
- Turbo
- FPT
Habe gerade den Katalog studiert: Alles "swiss made". Edelstahlgehäuse, kratzfestes Saphirglas. Die bereits vorgestellte Uhr hat 39 mm Durchmesser.
Es gibt eine "Sportuhr" mit 42,5 mm, aber ungeeignet für das Logo. Eine weitere hat 40 mm Durchmesser, ginge zur Not, aber das Logo würde noch kleiner. Die mit den Ziffern und Rillenrand hat nur 38 mm. Die anderen Modelle sind absolut ungeeignet. Wenn man alles berücksichtigt, ist die zuerst gezeigte Uhr wirklich am besten. Ansonsten gibt es noch zahlreiche Modelle mit Batteriebetrieb, aber davon wollen wir doch eher weg.
Es gibt eine "Sportuhr" mit 42,5 mm, aber ungeeignet für das Logo. Eine weitere hat 40 mm Durchmesser, ginge zur Not, aber das Logo würde noch kleiner. Die mit den Ziffern und Rillenrand hat nur 38 mm. Die anderen Modelle sind absolut ungeeignet. Wenn man alles berücksichtigt, ist die zuerst gezeigte Uhr wirklich am besten. Ansonsten gibt es noch zahlreiche Modelle mit Batteriebetrieb, aber davon wollen wir doch eher weg.
Bin gespannt, auf das "finale" Stück. Dann entscheide ich mich. Automatik ist fein. Ich weiß, eine dumme Frage, aber sind fluoreszierende Zeiger dabei?
Danke für die Größenangaben. Armbänder? Danke
Danke für die Größenangaben. Armbänder? Danke
- Registriert
- 29. Dez. 2007
- Beiträge
- 5.480
- Danke
- 154
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1997
- Turbo
- FPT
Zwischenbericht: Ich habe hochauflösende Fotos angefordert. Sobald ich die habe, werde ich 6 Versionen vorstellen. Es ist bei jeder der 3 Serien möglich, dunkle und helle Ziffernblätter wahlweise anzubieten, also wenn wir uns auf einen Gehäusetyp geeinigt haben, kann man wählen, ob man das dunkle oder das helle haben möchte. Die Uhren werden grundsätzlich mit einem hochwertigen Lederarmband mit Edelstahlschließe geliefert. Andere Armbänder (XXL oder Gliederarmband) könnten auf Wunsch gegen einen Aufpreis mitgeliefert werden. Den Preis frage ich an, wenn jemand daran interessiert sein sollte.
