DONOR car - 900/I Innenansichten

[HAGMAN]

... ja ... Danke Jens ... aber die braucht der Schrotti um mir noch Federn und Achsen zu demontieren.
Dann geht es erstmal zum Strahlen

 

[René]

So wird er innen bleiben ... Kabelbinder für Haube und Türen. Servo und Achse hinten nimmt mir der Schrotti raus. Werde einiges zum Strahlen bringen

Lenksäule (incl. Mutter ) und die Zwischenwelle mit den Kreuzgelenken nicht vergessen.

 

[HAGMAN]

Hey René, Zwischenwelle ist Schrott. Lenksäule vermurkst .... aber Danke !!!

 

[René]

Das ist natürlich schade. Mir hat derartiger Schlachtkram gerade bei der Semmel sehr geholfen.

 

[HAGMAN]

Es gibt immer noch etwas das man „vielleicht mal“ gebrauchen kann ....

 

[HAGMAN]

Für sowas z.B... Ansaugitter im Kotflügel, in der Haube, auf dem Dach oder sonstwo

 

[Kurti]

Es gibt immer noch etwas das man „vielleicht mal“ gebrauchen kann ....

Wenn man Platz hat zu lagern ist das gut und schön, anonsten guckt man in die Röhre und macht sich auf die Suche wenn etwas benötigt wird.
Gerade wenn man verschiede Saab-Modelle besitzt, fällt es um so schwerer abzuwägen welche Teile man wirklich behält und welche man entsorgt.

 

[HAGMAN]

Wenn man Platz hat zu lagern ist das gut und schön, anonsten guckt man in die Röhre und macht sich auf die Suche wenn etwas benötigt wird.
Gerade wenn man verschiede Saab-Modelle besitzt, fällt es um so schwerer abzuwägen welche Teile man wirklich behält und welche man entsorgt.

Das hast Du absolut recht ! Ich habe für den 9-5 jetzt nur Motoren - und ein kleine Kiste Steuergeräte. Sonst 900/I Turbo Krams. Allerdings ist es prima wenn man sich Aushelfen kann .... und manches geht halt nur mit Tausch.

 

[René]

.... und manches geht halt nur mit Tausch.

Klar: Geld macht am Ende kein Auto fahrfähig, wenn es irgend ein Teil nicht mehr für Geld und gute Worte gibt.

Bei mir sind es 900 & 9k. Letztere inzwischen konsequent nur noch mit B204 & ZF, was auch schon wieder etwas Platz geschaffen hat. Bei den 900ern allerdings zwei verschiedene Motoren und auch beide Getriebe. Da ist der Platz wieder mehr als weg.

 

[HAGMAN]

Letzte Fahrt. Ein 91iger 16S aus GB weniger.
Ging nicht anders. Danke für Euer Interesse an den „Innenansichten“. Ich hatte doch die ein- oder andere Anfrage nach Bildern bzgl. Tempomatnachrüstung, Kabelbaum, Korrosionsschutz und Schiebedachkassette.
Die Achsen kommen noch ab, die Servo raus. Auch die Querlenker lasse ich mal Strahlen.

 

[AeroCV]

... ah, ist der Limburger auch bei Dir gelandet.
Habe ich mir schon gedacht.

https://www.saab-cars.de/threads/ledersitze-ueberarbeitet.12958/page-3#post-1365179

 

[HAGMAN]

Mal ein paar Dinge aus der Rostlaube und dem Lager zum Strahlen & zT Pulverbeschichten abgegeben.

 

[HAGMAN]

Und hier alles zurück. Ich bin vom Strahlen extrem überzeugt. Nur so wird es wirklich dauerhaft gut. Geht natürlich nicht mit allen Teilen... als nächstes muss ich mal eine Hinterachse machen lassen.