Turbo Drehzahl wird bei 3000-5000t abgeregelt

In der Form hätte das wohl Seltenheitswert.
 
Update, leider trotz intensiver suche keine Besserung. Regelt nach wie vor irgendwann zwilchen 3000 und 5000 ab.
alles über 3500 fällt normalerweise nicht auf, nur momentan teste ich halt immer wieder und dreh den motor kurzzeitig nach längerer fahrt auch mal aus. Interessant ist nur das er gelegentlich dann einfach aus geht. Kann man aber ganz normal wieder starten und läuft.
Westgate Ventil hab ich auch schon geprüft.

Kann das auch am Klopfsensor liegen?
Hat noch jemand eine Idee?
 
Wieviel Sprit kommt denn nun hinter dem BDR nach einer Minute an?
 
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