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Immerhin ein Anfang, doch wie FÄHRT es sich?
Im Geradeauslauf und in Kurven BESSER als vorher?
Ein neuer im bunde....denn "STEIL IST GEIL" !
- Ersteller ducman
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Immerhin ein Anfang, doch wie FÄHRT es sich?
Im Geradeauslauf und in Kurven BESSER als vorher?
Ibizanights
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Silber-Familie
Kompliment, sehr schön Sven,
da hast ne wunderschöne silbrige 901-Familie, mit dem einzigartigem Armaturenbrett in "Colorado-Rot", dass als einziger andersfarbig war als das übliche Schwarz! S'Colorado-Rot fand ich die "geilste" Farbe für den Innenraum, wenn möglich in Verbindung mit dem 156-Perlmutterweiss; aber nein, entschäuscht habe ich bis heute leider noch nie einen gefunden, somit bleibt meine 99+901+9000-Familie fast nur noch in 152+153-Weiss mit "stierem" schwarz, deshalb ein wenig Holz zur Abwechslung im innern!
Gi.Pi.
Kompliment, sehr schön Sven,
da hast ne wunderschöne silbrige 901-Familie, mit dem einzigartigem Armaturenbrett in "Colorado-Rot", dass als einziger andersfarbig war als das übliche Schwarz! S'Colorado-Rot fand ich die "geilste" Farbe für den Innenraum, wenn möglich in Verbindung mit dem 156-Perlmutterweiss; aber nein, entschäuscht habe ich bis heute leider noch nie einen gefunden, somit bleibt meine 99+901+9000-Familie fast nur noch in 152+153-Weiss mit "stierem" schwarz, deshalb ein wenig Holz zur Abwechslung im innern!
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Hi Klaus...
is mehr optisch....
Der Geradeauslauf ist ne Katastrophe....aber so hab ich wenigstens wieder das Gefühl nen alten 911er zu fahren....*snief...
In Kurven find ichs besser....mag aber auch an den etwas besseren Reifen liegen...
Liegt jetzt verdammt satt auf der Strasse...
Wenn nur das Ruckeln nach schnell gefahrenen Linkskurven nicht wäre...*grübel...
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KGB
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Kein Wunder, das waren noch andere Zeiten, unsere alten 901 waren noch mit anderen Kriterien gebaut als die heutigen modernen, stärkeren somit schnelleren und z.T. gefährlichen "Strassenflitzer" die sich schnell zu "Sardinenbüchsen" umwandeln können!
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DAS würde ich gern mal mit kräftig besetzten Rücksitzen und ordentlich beladenem Kofferraum nach der ersten größeren Bodenwelle noch mal hören.
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jetzt noch die "richtige" einstellung und los gehts
...
Was verstehst Du darunter ?
Ich ahne was.....
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jetzt noch die "richtige" einstellung und los gehts
Was verstehst Du darunter ?
Ich ahne was.....
Ich sag mal: hoppel-di-hopp ...
Alternativ: Spur und Sturz gescheit eingestellt, neue Dämpfer (Bilstein B6 oder schwarze Sachs) - und gut ist
frieliwa
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na, den Standort kenn ich doch,
und das Autochen, dass da in allerbester Feinstarbeit entstanden ist,
hab ich bei meinen ständigen Besuchen dort sich entwickeln sehen.
GLÜCKWUNSCH !!
Er sieht ja schließlich live noch wesentlich gelungener aus !
wa ?
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Der Klon von Dr.D's 16S.....sieht geil aus.
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Bye bye baby.....
So denn...
einige wissens schon...jetzt hier offiziel mein "Coming Out"
Die Zeit mit meinem Steili ist vorbei...es war schön...aber ich will mal was anderes....
Gesucht wurde ein 4-sitziges Cabrio mit - zumindest ein bischen - Stil, gute Qualität, Potenzial zum Klassiker und das ganze in gutem Zustand für max. 4.000 EUR.
Ist klar, daß es da beim 901 nichts zu holen gibt. 902 will ich nicht - also ab zu den Fremdfabrikaten.
Habbisch escht krassen E30 320i Cabrio ey..für 2.500 EUR...und isch bin noch glügglich.
Im Herzen sehne ich mich nach einem offenen 901 - mal schauen.
Bleibe Euch natürlich dennoch treu mit meinem Daily-Driver - dem Saapel 9-5...es sei denn Ihr schmeisst mich jetzt raus *gg
So denn...
einige wissens schon...jetzt hier offiziel mein "Coming Out"
Die Zeit mit meinem Steili ist vorbei...es war schön...aber ich will mal was anderes....
Gesucht wurde ein 4-sitziges Cabrio mit - zumindest ein bischen - Stil, gute Qualität, Potenzial zum Klassiker und das ganze in gutem Zustand für max. 4.000 EUR.
Ist klar, daß es da beim 901 nichts zu holen gibt. 902 will ich nicht - also ab zu den Fremdfabrikaten.
Habbisch escht krassen E30 320i Cabrio ey..für 2.500 EUR...und isch bin noch glügglich.
Im Herzen sehne ich mich nach einem offenen 901 - mal schauen.
Bleibe Euch natürlich dennoch treu mit meinem Daily-Driver - dem Saapel 9-5...es sei denn Ihr schmeisst mich jetzt raus *gg
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aero84
fat middle aged man
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Eine gewisse saablose Übergangszeit wird geduldet.
Nach Ablauf wird das forenrechtliche Mobbingverfahren eingeleteitet. Es dient nicht der Strafe, sondern der Besinnung und Besserung des Täters.
Bringt der Delinquent binnen drei Monaten den Nachweis des ernstlichen Bemühens, der durch Erwerb eines Steilschnauzers, eines 99 oder 90 erfolgen kann, so kann das Mobbingverfahren gegen ihn befristet ausgesetzt werden.
Durch Erwerb und Zulassung eines Sedans kann der Delinquent unverzüglich die auflagenlose Einstellung des Mobbingverfahrens erreichen.
Nach Ablauf wird das forenrechtliche Mobbingverfahren eingeleteitet. Es dient nicht der Strafe, sondern der Besinnung und Besserung des Täters.
Bringt der Delinquent binnen drei Monaten den Nachweis des ernstlichen Bemühens, der durch Erwerb eines Steilschnauzers, eines 99 oder 90 erfolgen kann, so kann das Mobbingverfahren gegen ihn befristet ausgesetzt werden.
Durch Erwerb und Zulassung eines Sedans kann der Delinquent unverzüglich die auflagenlose Einstellung des Mobbingverfahrens erreichen.
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Das Verfahren kann man sich im Hinblick auf seinen Neuzugang sparen.
Welches Mobbing solle DAS noch toppen?