Ein paar Fragen zum 900-I Cabrio

[Elwood]

So da sind ein paar Bildchen

 

[Alex P.]

traumhafter wagen!

gebe doch mal bitte die farbkombination durch, farbcodes findest du auf dem aufkleber in der fahrertür ...

du machst von der kupplung gebrauch?

 

[Elwood]

Nö, die war da schon dran, irgendwie finde ich die witzig, keine Ahnung ob da der Vorbesitzer mit gefahren ist, wobei der nächste Angelurlaub in Norwegen mit Anhänger für die Fischfilets auch seinen Reiz hat.

So mal nach Farbcodes schauen:

body color: 241
trim color J33

 

[Alex P.]

klasse, ein mir unbekannter farbton der karrosse

und pamir innen, sehr schön!

 

[Andreas]

241 - Aubergine Pearl Clearcoat (metallic)

Salve,

sag mal, hat Deine Fahrgestellnummer vielleicht ein "R" an 10.Stelle (und/oder kommt aus Belgien)?

http://www.saabhistory.com/colors

Viele Grüße
Andreas

 

[Elwood]

Uff, da muss ich mal nachschauen, offiziell wurde die Diva aus Italien importiert...


Wurstel ..

Such ...

blätter ...


also von links gezählt ist an der 10. Stelle ein P



Was sagt uns das jetzt?




Nachtrag:

Jau, also diesen Farbton hat mir mein Freundlicher auch genannt.

 

[thebassplayer]

Modelljahr 93...

 

[Elwood]

Deckt sich dann mit der EZ im Juno 1993 .

 

[thebassplayer]

...über forum-auto.de > Technik > Allgemein > Fahrgestellnummeridentifikation
findest du spannende Sachen zu deinem Fahrzeug über die Frgstlnr raus. Vielleicht stellt sich ja raus, dass es ein Cabrio ist?

[FONT=Arial,Helvetica]Fahrgestellnummernidentifikation Saab[/FONT]
[FONT=Arial,Helvetica]Fahrgestellnummernidentifikation Saab[/FONT]​

 

[Elwood]

Gnihihi Tatsache ein Cab :D

[FONT=Arial,Helvetica]7 =[/FONT][FONT=Arial,Helvetica]7 = 2-türig, Cabriolet
[/FONT][FONT=Arial,Helvetica]5 = 5-Gang-Schaltgetriebe[/FONT]
[FONT=Arial,Helvetica]S = B 202 Turbomotor 16V, 2,0l[/FONT]
[FONT=Arial,Helvetica]7 = Nystad, Finnland[/FONT]

Tsts also das ist noch nichtmal in Schweden gebaut worden, nu schmeiss ich es dann morgen in die Tonne
[FONT=Arial,Helvetica]

[/FONT]

 

[thebassplayer]

...unerhört. Versuch das Auto zurück zu geben. Oder noch besser: ruf die Saab-Service-Hotline an und beschwer dich!

 

[Alex P.]

die einzigen in schweden gebauten stehen im museum und sind prototypen

 

[klaus]

...
Tsts also das ist noch nichtmal in Schweden gebaut worden, nu schmeiss ich es dann morgen in die Tonne

Ich sehe schon: Du stehst mit Deinem CV noch gaaanz am Anfang...

 

[Elwood]

Tjo,

da wirst du wohl recht haben, ich hab das Möwchen ja jetzt erst knapp 2 Wochen. In meiner bescheidenen Autowelt gab es bis dato nur 9000er und einen 9-5.
Formvollendet und schick fand ich den 900-1 allerdings schon länger.

 

[jungerrömer]

http://www.saabhistory.com/colors

[FONT=Arial,Helvetica]"Compiled by Saab History (info (at) saabhistory.com) [/FONT][FONT=Arial,Helvetica]Please send an e-mail for corrections, modifications and/or additions."[/FONT]


Entweder bin ich blind, oder der 241 ist dort nicht vertreten. Die freuen sich sicher über die Zusatzinfo :)

LG ULI

[FONT=Arial,Helvetica]PS: Hübsches Auto!
[/FONT]

 

[Janny]

Naja, die in Nystad produzierten Autos sind meist von hoher Qualität. Also nicht ärgern.

Und das ist wirklich ein schönes Cabrio und eine schicke Farbkombi.

 

[racinggreen]

Deckt sich dann mit der EZ im Juno 1993 .

"Last run" Modell, sieht man auch an den innen grau lackierten Felgen.

Italien ist auch klar - kein Airbag.

900S wahrscheinlich.

 

[tunnelrost]

Mein Cab ist auch aus Italien. Aero-Kit, graue Super-Aero, 141 PS und mit Airbag...
Im Wurzelholz ist rechts neben dem Lenkrad eine Aussparung (oval) mit einer kleinen goldenen Saab-Plakette. Weiß jemand, was das zu bedeuten hat?

 

[klaus]

Darüber war das Verfallsdatum geklebt. Muss jemand abgerubbelt haben.

 

[tunnelrost]

Stimmt. Hab das Teil im hinteren Ascher gefunden: April 2093