JL900/0
Saabadvokat
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N'Abend zusammen,
bei der relativ einfachen Eingrenzung meines APC-Problems (es war die Box) ist mir vorhin im Halbdunkel der Garage alles Mögliche entgegen gekommen.
So auch das Geschläuch unter der APC-Box und der Tempomatpumpe. Da verschwindet ein Schlauch mit einem L-förmigen Anschlussstück in einer schwarzen Dose.
Ist das der Aktivkohlefilter? Im EPC steht "ELCD", ist das dasselbe und wenn ja, wofür steht ELCD? (Reines Interesse.)
Die wichtigere Frage: Wie problematisch ist, dass sich dieses L-Stück in absoluter Auflösung befindet (offenbar hatte da schon mal jemand mit Klebeband dran rumgepfuscht) und alles andere als dicht ist?
(@Alex: Die Suche hab ich schon benutzt - ohne Erfolg.)
Danke & Grüße
Jörg, der wieder vollaufgeladen unterwegs ist (statt mit gefühlten 50 PS).
bei der relativ einfachen Eingrenzung meines APC-Problems (es war die Box) ist mir vorhin im Halbdunkel der Garage alles Mögliche entgegen gekommen.
So auch das Geschläuch unter der APC-Box und der Tempomatpumpe. Da verschwindet ein Schlauch mit einem L-förmigen Anschlussstück in einer schwarzen Dose.
Ist das der Aktivkohlefilter? Im EPC steht "ELCD", ist das dasselbe und wenn ja, wofür steht ELCD? (Reines Interesse.)
Die wichtigere Frage: Wie problematisch ist, dass sich dieses L-Stück in absoluter Auflösung befindet (offenbar hatte da schon mal jemand mit Klebeband dran rumgepfuscht) und alles andere als dicht ist?
(@Alex: Die Suche hab ich schon benutzt - ohne Erfolg.)
Danke & Grüße
Jörg, der wieder vollaufgeladen unterwegs ist (statt mit gefühlten 50 PS).