"Elektrischer Stuhl"

Dann hast Du einen F(ull)P(ressure)T(urbo)
Als Embleme hast Du ein Turbo Zeichen im Grill und eins am Heck rechts unten.

Lesitungssteigerung ist durch Anpassung des maximalen Ladedrucks von 1,0 auf 1,2 Bar möglich - gibt dann ca. 230+-5 PS=AERO bei identischer 'Hardware'.
Alles mehr geht nur über Rennkat, Modifikation der Ansaugbrücke, größeren Auspuffdurchmesser - also viel Aufwand.
Dann kommst Du allerdings auch an die Grenzen von
Bremse
Kupplung
Antriebswellen
Getriebe
Fahrwerk

Verrückte Schweden schaffen mit o.a. Modifikation (und größerer Ladeluftkühler/Turbo etc.) bis auf 600 PS - allerdings auch nicht mehr 'dauerfest'
 
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