EURO2 oder D3 für alle!?!

MatthiasW

MatthiasW

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Hallo,

auch für die 900ter Fraktion. Umschlüsseln auf weniger Steuern.
Einfach folgende Nummer wählen und Fahrzeugschein bei der Hand haben.

06142/755330 Hr. Erkens

Saab Deutschland
Abt.: Homogolation

PS:
Herr Erkens wollte mir keine Liste für die 900ter Fraktion zufaxen, die ich hier einstellen hätte können.
Alles zu kompliziert und zu geheim. Hoffentlich hat er Morgen mehr Anrufe als gewöhnlich.
 
na mal bitte etwas mehr informationen, sonst meld ich mich doch glatt mit meinem GLi dort unter der nummer *g*
 
Wer verbirgt sich hinter der Nummer? Eine Autoschieberbande, die auf Bestellung 900er klaut oder eine Zulassungsbehörde, die jeden Anruf mit der Zwangsstillegung belohnt?
 
Hallo Petersaab,

wer gibt eine Bestellung zum Klau eines 900 in Auftrag und wer ist gewillt einen 900 zu stehlen? Ich denke es sind die Eigentümer selbst die auf die Idee kommen.
Eine Zwangsstillegung von der Zulassungsbehörde ist wesentlich wahrscheinlicher.

Vielleicht gibt es für deinen "Tresen", eventuell am äußersten periphären Rand der Erde, ja doch noch eine Steuerbefreiung als "Fossil".

Gruß Maximus
 
Lieber Maximus,
ich finde es sehr unhöflich, jemanden anzurufen, ohne zu wissen wer oder was er ist und für wen er tätig ist. Einfach durchwählen und tumb fragen "eh ich soll hier mal durchklingeln wegen der Steuer" halte ich für denjenigen, der mir unter Umständen einen Gefallen tun soll, schlicht grob unhöflich. Daher sind wir alle sicherlich sehr dankbar, wenn wir, wie Matti, etwas mehr wissen möchten über diese Telefonnummer. Die ironischen Übertreibungen in meinem Post sollten Dir lediglich zeigen, welche theoretischen Möglichkeiten bestehen könnten, und das man sich auch unwohl fühlen könnte, blind eine unbekannte Nummer zu wählen. Sollte ein Scherz sein, der auf den Kern des Problems in einer Art hinweist, die es Dir ermöglicht, Deinen gutgemeinten Post nachzubessern, ohne dass Du Dein Gesicht verlierst. Offenbar wurde das nicht richtig verstanden, ich bitte um Verzeihung.
 
Hallo, Maximus,
Herr Erkens ist sehr freundlich und bemüht, konnte in meinem Fall jedoch nicht weiterhelfen. Nochmal vielen Dank für den Tipp.
 
entschuldigt wenn ich auch nochmal nachfrage.

aber was macht denn der herr erkens da so geheimes? muss ich meine stimme verstellen wenn ich anrufe? oder einen falschen bart ankleben?

ist es möglich die ganze sache auch für dummies zu erklären, oder zu geheim?

:icon_fear:
 
Also nochmal

Hallo 900ter Fraktion,

ich habe mich vor mehr als 14 Tagen an Saab Deutschland gewandt zwechs Umschlüsselung auf Euro2.
Vorgestern bekam ich folgendes abgebildetes Fax (siehe 9000).

Im guten willen zu Handeln, rief ich nochmals an und fragte nach einer Umschlüsselungsliste für euch. Diese wollte er mir nicht geben, bzw. nur für ein Fahrzeug nach Angabe der Schlüsselnummer.

Natürlich ist Herr Erkens nett an Telefon. Dafür wird er schließlich bezahlt.

Das man mich nun fragt nach Dieben und Zwangsabmeldungen so wie mehr infos, BÄRTE ANKLEBEN; STIMME VERSTELLEN; war nicht mein Wille.

Ich wollte der 900ter Fraktion eine komplette Liste der 900ter zukommen lassen die in die EURO2 umschlüsselbar sind.

Dies war Herrn Erkens zu kompliziert.

Allein der Gedanke, dass ich etwas unseriöses ins Forum stelle, wie hier vermutet, hat mich sehr entäuscht.

Was soll ich jetzt machen!
Wahrscheinlich werde ich das Nickpage Foto in den nächsten Tagen gegen ein älters Fasenachtsfoto austauschen, in dem ich als Schwuchtel verkleidet abgebildet bin, nunmehr einstellen.
 
entschuldige bitte wenn hier was falsch rübergekommen ist.
es lag nicht in meiner absicht dir irgend etwas schlechtes zu unterstellen.
ich weiss es sehr wohl zu schätzen, dass du deine erfahrungen nicht für dich behältst sondern sie hier mit uns teilen willst. dafür möchte ich dir auf jeden fall danken.

bei dem thema umschlüsselung --> steuerersparnis wird natürlich jeder saabfahrer hellhörig und will mehr wissen. und aus deinem ersten posting war halt leider gottes nicht so viel zu entnehmen. deshalb hatte ich noch einmal nachgefragt. meine formulierungen waren dabei etwas ironisch gewählt, und waren witzig gemeint. wie gesagt wenn sie falsch verstanden wurden bitte ich dies zu verzeihen.
im umkehrschluss bitte ich dich zukünftig auch etwas genauer zu formulieren, damit solche misverständnisse nicht mehr vorkommen.

so, hoffentlich wieder alles im lot, grüsse TF :bekloppt:
 
so, und jetzt zu meinen erfahrungen:

hab heute morgen mal bei herrn erkens angerufen, war nicht da.
dafür eine nette dame namens Borucki.
die hat mich gebeten eine kopie des fzgscheins zu schicken.
schnell das ding eingescannt, per e-mail zugeschickt und ca. eine 1/2 h
später eine (leider) negative antwort bekommen.
bei interesse geb ich die mail-adresse gerne weiter.

@matthiasW: beim tippen hätte ich mir beinahe den finger an der tastatur verstaucht als ich bei dem versuch,
die chips aus dem brenner zu wischen, die bierflasche aus versehen umgestossen habe - aber eben nur beinahe...
:computer_09:
 
@ turboflar: was für ein Fahrzeug bewegst du denn?
 
Inzwischen ist jemand anderes zuständig:
Frau Genzler (Saab/Opel) mit der Nummer:
06142-775014
 
Petersaab schrieb:
Wer verbirgt sich hinter der Nummer? Eine Autoschieberbande, die auf Bestellung 900er klaut oder eine Zulassungsbehörde, die jeden Anruf mit der Zwangsstillegung belohnt?
Zum Vergrößern anklicken....
Diese Frage war doch im Ausgangspost klar (wenn auch nicht ganz korrekt) beantwortet:
MatthiasW schrieb:
Hr. Erkens
Saab Deutschland
Abt.: Homogolation
Zum Vergrößern anklicken....
Nicht ganz korrekt deshalb, weil (außer 'Homogolation' => 'Homologation') Herr Erkens m.K.n. zwar tatsächlich der beste Ansprechpartner für alle 'alten' SAAB-Unterlagen ist, wohl aber externer Dienstleister und nicht Mitarbeiter von SAAB Dt. o.ä. ist.
 
Wurde Ende des Jahres abgegeben an Saab D.Ist jetzt bei Opel in Rüsselsheim

Ansprechpartner und Telefonnummer hat ja etwas weiter oben schon jemand genannt
 
OK, jetzt hab ich`s bin mit den Daten der Postings durcheinander gekommen.

Ich hatte relativ viel mit ihm zu tun, er war zwar sehr zuverlässig aber auch unflexibel was allgemeine Daten betrifft.

Warum - das kann man sich evtl. denken ... evtl. wird es ja in ganz interner Hand besser.
 
Ich habs immer noch nicht ganz verstanden.
Gehts hier im Zweifel um Umschlüsselung ohne Katwechsel auf Euro2 für 900er Modelle, die Euro 2 sonst mit Katwechsel erhalten hätten? Z. B. LPT und FPT 901.
 
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