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Hey!
Habe am Donnerstag mit meinem 86er 900 an einem Fahrsicherheitstraining teilgenommen und dabei festgestellt, dass er sich in Punkto Handling auf trockener Fahrbahn nicht vor den neuen Fahrzeugen zu verstecken brauch.
Auf nasser Fahrbahn sind fehlendes ABS und ESP, sowie starkes Untersteuern dann doch ein Nachteil.
Gerade deswegen war das Sicherheitstraining für mich eine gute (bzw. die erste) Gelegenheit mal das Stotterbremsen und Ausweichen auf nasser Fahrbahn zu üben.
Vielleicht retten diese Erfahrungen mir und meinem Saab mal das Leben - aber in erster Linie war es mal ein Erlebnis meinen Saab im Grenzbereich zu bewegen - Reifen, Kupplung und der Rest meines 900 möge es mir verzeihen.
Gruß
Jan
Habe am Donnerstag mit meinem 86er 900 an einem Fahrsicherheitstraining teilgenommen und dabei festgestellt, dass er sich in Punkto Handling auf trockener Fahrbahn nicht vor den neuen Fahrzeugen zu verstecken brauch.
Auf nasser Fahrbahn sind fehlendes ABS und ESP, sowie starkes Untersteuern dann doch ein Nachteil.
Gerade deswegen war das Sicherheitstraining für mich eine gute (bzw. die erste) Gelegenheit mal das Stotterbremsen und Ausweichen auf nasser Fahrbahn zu üben.
Vielleicht retten diese Erfahrungen mir und meinem Saab mal das Leben - aber in erster Linie war es mal ein Erlebnis meinen Saab im Grenzbereich zu bewegen - Reifen, Kupplung und der Rest meines 900 möge es mir verzeihen.
Gruß
Jan