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Das wäre m.E. dünne Esotorik
Gruß->
Weiss ich nicht. So ne trennende Schicht muss meiner Meinung nach nicht unbedingt "dick" sein.
Ciao!
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Das wäre m.E. dünne Esotorik
Gruß->
Gerade mal am Stutzen gerüttelt. ..............
Ja stimmt. Meine Frau meint, ich sei relativ dick.
Ciao!
Hab ich gerade supergute Erfahrung mit gemacht. Vorher bei Stop & Go, schon leichten Steigungen oder längeren Autobahnfahrten ständig Hitzeprobleme. Mit Spal-Lüfter bereits 3500km ohne Probleme zurückgelegt. Dabei Außentemperaturen von über 30°, Steigungen und Passüberfahrten im Lake District von 30% und diverse Autobahnstaus! Eine der besten Investitionen der letzten Wochen. Lüfter springt bei ca. 85° an, auch im Stand - ist aber sehr laut!Mein 96er wird auch noch einen blasenden Spal-Lüfter bekommen. Den sieht man dann nicht und der original Lüfter kann bleiben wo er ist.
Bei mir sitzt er oben.
Auf dem Dach? Auf der Haube? Wo oben?
Ja, ich kann auch mutmaßen und rumraten....................
Ja, ich kann auch mutmaßen und rumraten. Man könnte es aber auch präzise schreiben.
Bitte ankreuzen:
[ ] oben im Verbindungsschlauch Kühler-Thermostatgehäuse
[ ] oben in einem der Seitenkästen des Kühlers
Auf dem Dach? Auf der Haube? Wo oben?
Zusatzlüfter springt an, Temperatur fällt: Zusatzlüfter geht wieder aus.
P.
Es genügt aber auch dem Thema folgender gesunder Menschenverstand.
Nicht "selbstschraubenden" SAAB Fahrern darf man eine etwas unpräzise Definition der Einbauposition wohl nachsehen,
ohne gleich unsachlich zu reagieren.
Friede im Forum, und allen ein Wohlgefallen ->
p.s. @ Peter , mach doch mal ein Bild
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