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Hallo,
heute bei einer längeren gemütlicher Landstrassenfahrt ging bei ca. 100 km/h im 5.Gang die Motorwarnleuchte an.
Fahrverhalten blieb unverändert gut.
Im Live SID war ein Fehlercode gespeichert: 1056
Umgewandelt in Saab: P0420 (sollte irgendwas mit der 2.Lambda sein, Kat nicht optimal)
Mir war aber aufgefallen das in dem moment die Wassertemperatur 2-3mm runtergefallen war und ca. 10km brauchte bis er wieder auf mitte Anzeige stand.
Ich war jedoch schon ca. 40km unterwegs, der Zeiger war davor definitiv immer optimal in der Mitte.
Ich vermute das irgend ein Temperatursensor einen Schuss hat.
Wo sitzt denn der Wassertemperatursensor beim 2000er 9-5?
Gruß P.
heute bei einer längeren gemütlicher Landstrassenfahrt ging bei ca. 100 km/h im 5.Gang die Motorwarnleuchte an.
Fahrverhalten blieb unverändert gut.
Im Live SID war ein Fehlercode gespeichert: 1056
Umgewandelt in Saab: P0420 (sollte irgendwas mit der 2.Lambda sein, Kat nicht optimal)
Mir war aber aufgefallen das in dem moment die Wassertemperatur 2-3mm runtergefallen war und ca. 10km brauchte bis er wieder auf mitte Anzeige stand.
Ich war jedoch schon ca. 40km unterwegs, der Zeiger war davor definitiv immer optimal in der Mitte.
Ich vermute das irgend ein Temperatursensor einen Schuss hat.
Wo sitzt denn der Wassertemperatursensor beim 2000er 9-5?
Gruß P.