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Hallo
Mir ist aufgefallen,wenn ich längere Strecken mit dem Saab fahre, das das kupplungspedal sich anfängt schwer treten zu lassen.
Bei kurzstecken kommt es garnicht vor,aber wie gesagt nach einer weile autobahn tritt es sich schon merklich schwerer durch.
hat jemand von euch eine idee was ich alles kontrollieren könnte?
ein kupplungsrutschen oder ähnliche probleme hab ich nicht.
nur eben das die gänge (zbsp.im stand der 1gang zum anfahren) sich schlecht einlegen lässt.je kälter es draußen wird desto sperriger wird es.
hab auch mal ein Bild gemacht.kann mir jemand erklären was dort entlüftet wird? sitzt oben auf der kupplungsglocke.der anschluss lässt sich leicht drehen.
ist irgendwie gummigelagert.

danke für die Antworten
Gruß
Mir ist aufgefallen,wenn ich längere Strecken mit dem Saab fahre, das das kupplungspedal sich anfängt schwer treten zu lassen.
Bei kurzstecken kommt es garnicht vor,aber wie gesagt nach einer weile autobahn tritt es sich schon merklich schwerer durch.
hat jemand von euch eine idee was ich alles kontrollieren könnte?
ein kupplungsrutschen oder ähnliche probleme hab ich nicht.
nur eben das die gänge (zbsp.im stand der 1gang zum anfahren) sich schlecht einlegen lässt.je kälter es draußen wird desto sperriger wird es.
hab auch mal ein Bild gemacht.kann mir jemand erklären was dort entlüftet wird? sitzt oben auf der kupplungsglocke.der anschluss lässt sich leicht drehen.
ist irgendwie gummigelagert.

danke für die Antworten
Gruß